[实用新型]列车到站不停车能上下乘客的装置

权利要求书

1.一种列车到站不停车能上下旅客的装置，其特征在于：包括在主轨道上行驶的主列车和上下乘客时在副轨道上行驶的副车，主列车和副车上设有能够使二者相互对接的对接装置和乘客出入装置。

2.根据权利要求1所述的列车到站不停车能上下旅客的装置，其特征在于：副车上的对接装置为安装在其底架前部的伸缩式副车电磁定位支架，副车电磁定位支架上设有电磁装置和减震装置；主列车上有一节上下乘客车厢，主列车的对接装置为安装在上下乘客车厢底架前部的与副车对应的伸缩式主列车电磁定位支架，主列车电磁定位支架上也设有电磁装置和减震装置。

3.根据权利要求1所述的列车到站不停车能上下旅客的装置，其特征在于：副车上的对接装置为安装在其底架前部的伸缩式副车电磁定位支架，副车电磁定位支架上设有电磁装置和减震装置；主列车的每节车厢均以不同的站点命名，该名称车厢内的乘客均是到该站点下车，主列车的对接装置为安装在主列车上每节车厢前部的与副车对应的伸缩式主列车电磁定位支架，主列车电磁定位支架上也设有电磁装置和减震装置。

4.根据权利要求1、2或3所述的列车到站不停车能上下旅客的装置，其特征在于：副车的乘客出入装置包括靠近主列车的一侧的出口和入口处各设的一个移动通道，副车远离主列车的一侧设有供乘客上下车的出口和入口；主列车的乘客出入装置包括与副车的移动通道对应的入口和出口。

5.根据权利要求2或3所述的列车到站不停车能上下旅客的装置，其特征在于：副车电磁定位支架上的减震装置为减震弹簧，减震弹簧内安装液压缸，液压缸通过油管连接副车的液压制动装置。

6.根据权利要求1、2或3所述的列车到站不停车能上下旅客的装置，其特征在于：副车为一节车厢，车厢内有多个座位，座位上设有安全带。

7.根据权利要求4所述的列车到站不停车能上下旅客的装置，其特征在于：副车的移动通道下部设置定位销，主列车对应设有定位销孔。

8.根据权利要求3所述的列车到站不停车能上下旅客的装置，其特征在于：主列车每节车厢外侧设置有显示所到站点的电子显示板。