[实用新型]组合式双斜齿无侧间隙传动装置有效
| 申请号: | 201120029142.2 | 申请日: | 2011-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN201973177U | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
| 发明(设计)人: | 李金超;冉贞德 | 申请(专利权)人: | 重庆齿轮箱有限责任公司 |
| 主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16H57/12 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明 |
| 地址: | 402263 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组合式 双斜齿无侧 间隙 传动 装置 | ||
1.一种组合式双斜齿无侧间隙传动装置,其特征在于,包括:
相互啮合的第一主承载斜齿轮(5)和第二主承载斜齿轮(13);
相互啮合的第一副承载斜齿轮(2)和第二副承载斜齿轮(16),所述第一主承载斜齿轮(5)与所述第一副承载斜齿轮(2)同轴设置,所述第二主承载斜齿轮(13)与所述第二副承载斜齿轮(16)同轴设置,副承载斜齿轮的旋向与主承载斜齿轮的旋向相反;
设置在由所述第二主承载斜齿轮(13)和所述第二副承载斜齿轮(16)组成的齿轮组两端的轴向调节装置。
2.如权利要求1所述的组合式双斜齿无侧间隙传动装置,其特征在于,所述轴向调节装置为螺纹调隙端盖,该螺纹调隙端盖的外图与箱体体螺纹连接,且该螺纹调隙端盖的一侧与所述齿轮组两侧的轴承接触。
3.如权利要求2所述的组合式双斜齿无侧间隙传动装置,其特征在于,还包括设置在所述螺纹调隙端盖与所述轴承之间的弹性元件(18)。
4.如权利要求3所述的组合式双斜齿无侧间隙传动装置,其特征在于,所述弹性元件(18)为压缩弹簧。
5.如权利要求1-4任一项所述的组合式双斜齿无侧间隙传动装置,其特征在于,主承载斜齿轮的螺旋角小于副承载斜齿轮的螺旋角,且所述主承载斜齿轮的齿宽大于所述副承载斜齿轮的齿宽。
6.如权利要求1-4任一项所述的组合式双斜齿无侧间隙传动装置,其特征在于,设有所述第二主承载斜齿轮(13)和所述第二副承载斜齿轮(16)的两个传动轴通过第二连接轴(15)连接,所述第二连接轴(15)为允许扭转和轴向变形的柔性联接轴。
7.如权利要求6所述的组合式双斜齿无侧间隙传动装置,其特征在于,设有所述第一主承载斜齿轮(5)和所述第一副承载斜齿轮(2)的两个传动轴通过第一连接轴(3)连接,所述第一连接轴(3)为允许扭转和轴向变形的柔性联接轴。
8.如权利要求6所述的组合式双斜齿无侧间隙传动装置,其特征在于,设有所述第一主承载斜齿轮(5)和所述第一副承载斜齿轮(2)的两个传动轴通过第一连接轴(3)连接,所述第一连接轴(3)为刚性联接轴。
9.如权利要求1-4任一项所述的组合式双斜齿无侧间隙传动装置,其特征在于,所述第一副承载斜齿轮(2)和所述第二副承载斜齿轮(16)至少一个为组合式斜齿轮,该组合式斜齿轮包括:
轮毂(203);
通过弹性联接销(202)套装在所述轮毂(203)上的齿图(201)。
10.如权利要求9所述的组合式双斜齿无侧间隙传动装置,其特征在于,所述弹性联接销(202)为N型、M型或X型弹性联接销。
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