[实用新型]柴油发电机组控制柜

说明书

技术领域

本实用新型涉及控制柜，特别是一种柴油发电机组控制柜。

背景技术

柴油发电机组已形成了一个产业群，在现在社会中发挥着日益重要的作用。就其控制技术而言，已经历了继电器控制、晶体管控制的时代，但是，其控制都是连接复杂、故障率高、控制精度不高、响应速度慢等缺点，不能满足生产的需要，因此，柴油发电机组控制柜的改进和创新是需要解决的问题。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种柴油发电机组控制柜，可又有效解决现有的柴油发电机组控制柜结构复杂、故障率高、控制精度不高和响应速度慢的问题。

其解决的技术方案是，包括壳体及其内的控制电路，壳体前面板上有HGM集成控制器、急停按钮和电源控制开关，HGM集成控制器经导线与壳体内的控制电路相连。

本实用新型结构独特，使用方便，效果好，是柴油发电机组控制柜上的创新。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构图。

图2为本实用新型的控制电路连接图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。

由图1、图2给出，本实用新型包括壳体及其内的控制电路，壳体1前面板上有HGM集成控制器2、急停按钮3和电源控制开关4，HGM集成控制器2经导线与壳体1内的控制电路相连。

为了保证使用效果，所说的控制电路包括启动继电器5和燃油继电器6，HGM集成控制器2与保险丝FU1、保险丝FU3、急停按钮3、启动继电器5和燃油继电器6相连，保险丝FU1经控制电源开关4外接DC24V电源，保险丝FU3与A/C充电模块相连，A/C充电模块经保险丝FU4外接AC220V电源，A/C充电模块经保险丝FU2与接口端子7相连，接口端子7与保险丝FU5和燃油继电器6相连，保险丝FU5与启动继电器5相连，燃油继电器6与保险丝FU4和A/C充电模块8相连。

本实用新型使用时，控制电路经接口端子7由导线与柴油发电机组相连，经过燃油继电器6的一对常闭接点（防止机组启动运行时充电机的高电压反送）和保险丝给A/C充电模块8外引AC220V电源，由其转换为DC24V电压来给机组带自启蓄电池进行日常的浮充电，并给HGM集成控制器2提供电源保障，打开电源控制开关4 HGM集成控制器2得到工作电源后，即显示工作，开始对安装在机组上的油压、油温、水温、速度、电池电压、发电电压及电流互感器和市电工作状态等参数进行巡检，如果把HGM集成控制器2打到自动控制模式下时，在检测到市电是断开的状况下，其会给启动继电器5和燃油继电器6同时发出闭合指令，这时两个继电器会驱动机组打开燃油阀，启动机组启动马达，HGM集成控制器2根据测速传感器和发电电压的上传数据，控制机组达到其额定转速和而标称电压及频率，机组在工作时，若油压、油温、水温、速度、电流、电压、频率及电池电压等上传数据出现超出HGM集成控制器2已定好的整定范围时，其都会先发声光报警进行提醒，经一段时间后未排除故障，其会关闭燃油继电器发出停机指令，停机，系统还可在市电不停电的情况下对机组进行日常维护的启停机，这时，需把其选到手动启动模式，人员现场进行操作控制模块上的启/停按键来完成工作（启停顺序如自动模式），急停按钮3是在紧急情况下迅速的非正常的让机组停机。

本实用新型结构独特、使用方便，具体优点为：

1、体积小、重量轻、功能全、精度高、响应快、可靠性高。

2、 485通讯接口，可后台遥控操作；

3、数据参数可整订修改；

4、全液晶显示，观察更直观；

5、模块化组合，操作检修更方便。