[实用新型]立式蹄铁总成外弧磨床

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件专业生产装置，尤其涉及一种立式蹄铁总成外弧磨床。

背景技术

车用制动蹄铁总成作用车辆制动的重要组件其应用广泛，随着我国汽车保有量的不断增加，消耗量在逐年增大，但其生产目前仍采用人工手动在砂轮机上加工，其对制动蹄铁总成的研磨精度低，生产效率低，劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种立式蹄铁总成外弧磨床，其自动对制动蹄铁总成的外弧进行研磨，在研磨过程中简化了工作人员的操作。

为解决上述技术问题，本实用新型包括：机架，机架上设滑动平台，机架通过水平直线导轨与滑动平台间连接，所述滑动平台下部连接滑动架，滑动架上连接主轴驱动电机和主轴，主轴驱动电机驱动主轴，主轴的上连接砂轮，砂轮的一侧设有蹄铁夹紧装置，水平丝杠的一端连接滑动平台，水平丝杠的另一端连接水平运动伺服电机。

所述蹄铁夹紧装置包括：压盘，压盘下方为胎具，胎具连接在工件转动轴的上部，工件转动轴的下部连接水平锥齿轮，水平锥齿轮啮合垂直锥齿轮，垂直锥齿轮通过减速机连接工件驱动电机，工件转动轴为空心轴，升降杆位于工件转动轴内，压盘套装在升降杆顶端的下方，升降杆底部连接转动分离器，转动分离器连接举升油缸。

所述主轴驱动电机驱动主轴为主轴驱动电机通过齿轮或皮带传动主轴。

所述的主轴驱动电机连接在调节板上，调节板通过调节螺栓连接在滑动架上，调节螺栓上设有螺母。

所述转动分离器包括外套，外套内为连接腔，连接腔内放置升降杆，外套底部连接举升油缸，外套的外壁上设有限位销，限位销位于限位片的限位孔内。

所述举升油缸为双向油缸，或单向油缸。

所述主轴驱动电机、水平运动伺服电机和工件驱动电机分别连接PLC控制器，举升油缸通过液压换向阀连接液压站。

所述滑动平台上连接砂轮整修机构，其包括：连接在滑动平台上的立柱，立柱上连接垂直直线导轨，垂直直线导轨上连接滑台，滑台上连接刀座，刀座连接刀杆，刀杆的前端连接金刚笔，滑台连接有立柱滑块，立柱滑块内套装有丝杆，丝杆连接整修伺服电机。

所述主轴驱动电机、水平运动伺服电机、工件驱动电机和整修伺服电机分别连接PLC控制器，举升油缸通过液压换向阀连接液压站。

所述液压换向阀均连接PLC控制器，刀杆包括：内杆和外杆，内杆套装在外杆内，外杆和内杆螺纹连接。

本实用新型通过与滑台连接的砂轮，以及蹄铁夹紧装置，使在对蹄铁总成外弧进行研磨时，只需工作人员操作PLC控制器就可对蹄铁总成进行研磨，有效提高了生产效率，降低了工人的劳动强度。同时也提高了对蹄铁总成的研磨精度。本实用新型还采用砂轮整修机构，可同时对砂轮进行修正，不需再配合另外的专用工具和设备，即可自己完成修正工作，一机多能大大减低了使用成本，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型第一种实施方式的结构图。

图2为图1的AA向视图。

图3本实用新型第一种实施方式的蹄铁夹紧装置的放大结构图。

图4本实用新型第一种实施方式的砂轮整修装置的放大结构图。

具体实施方式

本实用新型的第一种实施方式：

如图1、图2所示本实用新型包括：包括：机架1，机架上设滑动平台2，机架通过水平直线导轨3与滑动平台间连接，所述滑动平台下部连接滑动架4，滑动架上连接主轴壳28，主轴壳的两端分别连接主轴轴承35，主轴轴承的内圈连接主轴6，所述的主轴驱动电机连接在调节板32上，调节板通过调节螺栓连接在滑动架上，主轴驱动电机通过皮带驱动主轴，主轴的上连接砂轮7，砂轮的一侧设有蹄铁夹紧装置，滑动平台连接水平滑块36，水平滑块套装在水平丝杠8一端的外部，水平丝杠的另一端连接水平运动伺服电机9，以通过水平运动伺服电机的旋转来带动滑动平台的水平运动。主轴驱动电机和主轴的底端分别连接有1个皮带轮42，这2个皮带轮间设有皮带，主轴驱动电机通过皮带传动主轴，使主轴随主轴驱动电机转动，从而带动砂轮旋转来研磨蹄铁总成。调节板上连接有调整螺栓，通过调整位于调整螺栓上螺母位置，来改变调节板与滑动架的间距，从而调整皮带的张进度。为增加滑动平台的调整精度，水平丝杠采用滚珠丝杠，在要求精度不高时也可采用普通丝杠。水平丝杠在水平运动伺服电机的带动下旋转，使水平滑块沿水平丝杠运动，进而带动滑动平台的水平移动，精确控制砂轮的进给量。