[实用新型]摩托车仪表的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车零部件的安装结构，尤其涉及摩托车仪表的安装结构。

背景技术

现有摩托车仪表的安装结构包括仪表和用于将仪表安装在摩托车上的仪表装饰罩，仪表装饰罩上设有装配孔，仪表位于仪表装饰罩的装配孔中，仪表和仪表装饰罩之间通过螺栓连接固定。现有的这种摩托车仪表安装结构需要在仪表和仪表装饰罩上开设用于螺订穿过的通孔，增加了加工工艺和生产成本，并且不利于安装和拆卸。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：提供一种摩托车仪表的安装结构，其结构简单，能够将转向灯稳定的安装在挡泥板上。

本实用新型的技术方案是：一种摩托车仪表的安装结构,包括仪表和仪表装饰罩，所述仪表装饰罩上设有装配孔，其特征在于，所述仪表的头部具有径向延伸的限位台阶，仪表的尾部端面设有具有卡槽的卡座，该卡座的卡槽开口方向垂直于所述仪表的中轴线；仪表的头部位于所述仪表装饰罩的外侧，仪表的尾部从仪表装饰罩的装配孔伸入到仪表装饰罩的内侧；一固定支架，包括转动卡入到所述卡座中的直段部、位于该直段部的两端且均呈“Z”字形折转弯曲的两段弯曲部，两段弯曲部相互对称且均垂直于所述直段部，各弯曲部的末段均顶在所述仪表装饰罩的内侧面。

所述装配孔为圆孔，所述仪表的头部和尾部均为圆柱形，仪表的头部直径大于所述装配孔的直径，仪表的尾部直径小于或等于所述装配孔的直径。

所述固定支架由钢条一体折转弯曲成形。

所述固定支架弯曲部末段的折转角度为α， 30°≤α≤60°。

本实用新型的有益效果是：固定支架的直段部卡在卡座的卡槽中，固定支架的两段弯曲部的末段均顶在所述仪表装饰罩的内侧面，由于固定之间弯曲部呈“Z”字形折转弯曲，当弯曲部受压后能够产生弹力，该弹力将仪表向仪表装饰罩的内侧方向拉动，又由于仪表的头部具有径向延伸的限位台阶，因此仪表的头部在固定支架弹力的作用下紧贴在仪表装饰罩的外侧面，从而实现仪表与仪表装饰罩之间的固定。本实用新型无需螺钉固定，其结构简单、拆装方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A向示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图1、图2，一种摩托车仪表的安装结构,包括仪表1、仪表装饰罩2、卡座3和固定支架4。仪表装饰罩2上设有装配孔，装配孔为圆孔。仪表的头部1a具有径向延伸的限位台阶，卡座3固定在仪表的尾部1b端面，卡座3具有卡槽，卡座3的卡槽开口方向垂直于所述仪表的中轴线。仪表的头部1a位于仪表装饰罩2的外侧，仪表的尾部1b从仪表装饰罩2的装配孔伸入到仪表装饰罩2的内侧。固定支架4包括转动卡入到卡座3卡槽中的直段部4a、位于该直段部的两端且均呈“Z”字形折转弯曲的两段弯曲部4b，两段弯曲部4b相互对称且均垂直于直段部4a，各弯曲部4b的末段均顶在仪表装饰罩2的内侧面，固定支架4由钢条一体折转弯曲成形。固定支架弯曲部4b末段的折转角度为α，α＝60°。仪表的头部1a和尾部1b均为圆柱形，仪表的头部1a直径大于装配孔的直径，仪表的尾部1b直径小于或等于装配孔的直径。