[实用新型]用于盘式刹车片等密度压制工艺和配方试验的压制机无效
申请号: | 201120027000.2 | 申请日: | 2011-01-27 |
公开(公告)号: | CN201998448U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 杨文波;孙志吾;高永青;赵彦秋;温玉萍;秦金山 | 申请(专利权)人: | 济南易久自动化技术有限公司 |
主分类号: | B30B11/00 | 分类号: | B30B11/00;B30B15/02;B30B15/26;B30B15/34 |
代理公司: | 济南日新专利代理事务所 37224 | 代理人: | 王书刚 |
地址: | 250100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 刹车片 密度 压制 工艺 配方 试验 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于盘式刹车片等密度压制工艺和配方试验的压制机,属于盘式刹车片制造技术领域。
背景技术
制造盘式刹车片的摩擦材料配方必须经过压制试验成型后才能检测其性能,同时在压制试验过程中确定其压制工艺参数。压制工艺参数包括压制温度、压制压力、放气次数、保压时间等。目前一般采用通用压机和通用模具来进行摩擦材料的压制试验。由于通用压机压制压力不能精确调整和直接采集压制力,通用模具不同时具备模腔、模芯和顶板的温度控制与温度采集,并且不能采集摩擦材料在热压制过程中物理变化的过程,造成得到的试验工艺参数不精确,不能对压制试验过程进行分析,试验过程长和次数多,不能得到最佳的压制工艺参数。在将压制工艺参数应用到生产中时,会造成产品质量的不稳定。
发明内容
本实用新型针对现有盘式刹车片试验压制设备存在的不足,提供一种具有可控制和采集全部压制工艺物理量、能够准确得到工艺参数的用于盘式刹车片等密度压制工艺和配方试验的压制机。
本实用新型的用于盘式刹车片等密度压制工艺和配方试验的压制机采用以下技术方案:
该压制机包括底座、多腔等密度模具、压制机构、合模机构、压模装置、压模装置平移机构和可编程控制器;底座上安装有立柱;压制机构和合模机构均安装在底座上;多腔等密度模具安装在合模机构上,合模机构上安装有位移传感器;多腔等密度模具中至少设有两个模腔,每个模腔内设置一套模芯,每套模芯与一套压制机构连接,模芯与压制机构之间设有力传感器;压模装置位于多腔等密度模具上方并安装在压模装置平移机构上,压模装置平移机构安装在底座上的立柱上部;多腔等密度模具的模腔、模芯以及压模装置上均安装有加热元件和温度传感器;各部分的电动部件及各传感器均与可编程控制器连接。
合模机构包括动梁和合模缸,合模缸安装在底座上,合模缸的活塞杆与动梁连接在一起,动梁套装在立柱上;动梁与压模装置之间安装有位移传感器。动梁在合模缸的带动下沿立柱上下移动,安装在动梁上的模具随之上顶或下降,实现多腔等密度模具与压模装置的闭合或打开。
合模机构上设有防止模芯转动的防转支架。
多腔等密度模具安装在合模机构的动梁上,包括模具底板、模具、模腔加热带、模腔隔热板、模芯和模芯加热板,模具底板的底部设置有模具支撑板,通过模具支撑板与动梁连接在一起,模具底板的上面设置有模具隔热板,模具隔热板上设有模具夹板,模具夹板内设有模腔隔热体,模具设置在模腔隔热体中,模具内设有至少两个模腔,每个模腔内设有一个模芯,模芯穿过模具隔热板套装在模腔中,模芯底部安装有模芯加热板,模芯加热板的底部与压制机构的模芯连接件连接;模具内安装有温度传感器,模具的外围设有模具加热带,模芯内部安装有温度传感器和电加热管,模芯加热板内安装有电加热管,温度传感器、加热带、加热管均与可编程控制器连接,可编程控制器根据设定的温度控制加热带和加热管的温度。
压制机构包括压制缸、力传感器和模芯连接件,压制缸安装在底座上,压制缸的活塞杆穿过动梁与模芯连接件连接,模芯连接件与压制缸的活塞杆之间设有力传感器,模芯连接件上带有T型槽,模芯连接件通过其上的T型槽与模芯连接,以便于模具的整体更换。
压模装置包括由下自上依次连接在一起的上模板、上加热板、上隔热板和顶梁,上隔热板连接在顶梁底部,上隔热板底部连接上加热板,上加热板底部连接上模板,顶梁安装在压模装置平移机构的滑动导轨上,并通过T型块与压模装置平移机构的顶梁滑动台T型槽连接;上加热板底部孔内安装有温度传感器和电加热管,温度传感器、电加热管均与可编程控制器连接。可编程控制器根据设定的温度控制上加热板的加热温度。
压模装置平移机构包括顶梁滑动台、滑动导轨和滑移液压缸,动梁滑动台安装在底座立柱的上端,顶梁滑动台上安装有滑动导轨,顶梁滑动台中带有T型槽,顶梁滑动台的后部安装有滑移液压缸,滑移液压缸的活塞杆与压模装置中的顶梁连接。在滑移液压缸的带动下顶梁沿滑动导轨和顶梁滑动台中的T型槽前后移动,使压模装置移进或移出多腔等密度模具上方,以便于投料、压制及取出工件。
本实用新型的运行过程是:
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