[实用新型]一种加工吊车花键轴的装置无效
申请号: | 201120026057.0 | 申请日: | 2011-01-27 |
公开(公告)号: | CN201913302U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 徐嘉伟;徐长钧;薛世奎;程家福 | 申请(专利权)人: | 中国有色(沈阳)冶金机械有限公司 |
主分类号: | B23C9/00 | 分类号: | B23C9/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 史旭泰 |
地址: | 110141 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加工 吊车 花键轴 装置 | ||
技术领域
本实用新型是加工吊车花键轴的装置的改进。
背景技术
吊车花键轴与车床类的花键轴不同,其花键分为八等分,工作时,花键与花键套配合,达到径向传输力的效果。
吊车花键轴的通常是采用铣床加工。在加工花键前,首先进行划线花键分齿,然后在铣床上利用垫铁、压板进行装卡,找正后,加工第一道键齿;第一道键齿加工后,松开压板,进行第二次找正装卡、加工,这样多次加工,完成整个花键轴的加工。上述传统加工方法存在以下缺点:1、难以保证花键平均分齿。2、在加工过程中,花键轴易变形,无法保证产品质量。3、加工效率极低。
发明内容
本实用新型就是针对上述问题,提供一种操作方便,可保证产品质量、效率高的加工吊车花键轴的装置。
为实现本实用新型上述目的,本实用新型采用如下技术方案,本实用新型包括胎具,其结构要点胎具的底平面上具有与铣床工作台沟槽相应的定位键,胎具上方设置有与花键轴相应的V形槽;胎具的顶部设置有螺栓,螺栓上的花键压板的一端同支板相接触,花键压板的另一端可同花键轴相接触;胎具的底部的两侧均设置有螺栓孔,螺栓孔内设置有定位螺栓,定位螺栓的底部具有与铣床工作台沟槽相应的定位滑块,定位螺栓上设置有可压住胎具的压板。
本实用新型有益效果:(1)产品质量高。本实用新型装置使花键轴中心基准精度高,确保了轴向的加工精度。在使用时,用分度头进行分度,八等分。分度精度高,很好的保证了产品的质量。
(2)操作方便、效率高。由于本实用新型的结构简单,在铣床上装卡方便,装卡时无需找正,利用本实用新型装置和铣床工作台直接定位;而且装卡后,可大量生产,大大提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型使用状态图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型包括胎具14,胎具14的底平面上具有与铣床工作台1沟槽2相应的定位键10,胎具14上方设置有与花键轴8相应的V形槽9;胎具14的顶部设置有螺栓11,螺栓11上的花键压板12的一端同支板13相接触,花键压板12的另一端可同花键轴8相接触;胎具14的底部的两侧均设置有螺栓孔17,螺栓孔17内设置有定位螺栓4,定位螺栓4的底部具有与铣床工作台1沟槽2相应的定位滑块3,定位螺栓4上设置有可压住胎具14的压板5。
形槽9可为直角形V形槽。
下面结合附图说明本实用新型一次动作过程:首先,将胎具14底面上的定位键10固定于铣床工作台1的沟槽2内,然后,将已加工外圆的花键轴8放于胎具14的V形槽9内,花键轴8装卡于顶尖16与分度头15之间;利用分度头15,调整好分度头15刻度,用百分表确认中心线基准精度,用花键压板12将花键轴8固定于胎具14上;然后成型刀具6对齐花键轴8的中心线,进行第一键槽的加工;加工完后,松开花键轴8上的花键压板12,用分度头15八等分第二键槽,花键压紧后,继续加工。其它键槽加工同上。
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