[实用新型]轻型便携式小型单兵无人机起飞弹射架

说明书

技术领域

本实用新型涉及无人飞机的起飞装置，具体涉及一种小型无人机使用的起飞弹射架，属于国际专利分类B64F技术领域。

背景技术

目前，小型无人机的起飞主要采用二种方式：手抛和弹射。手抛方式起飞，难以保持正确的起飞姿态，极易失败。弹射方式，都是采用车载或固定式，而小型无人机重量多在70千克以上，长度在2公尺以上，不便于在复杂地形上携带行进，难以到达最有利的发射地点，对于充分发挥无人机的性能有较大得限制。因此，为了适应现代战争和抢险救灾的需要，急需一种重量较轻，能由单兵携带，能够适应各种天气和沙尘等恶劣环境，机动灵活地进行架设的无人机起飞弹射架。

发明内容

本实用新型的目的，在于提供一种轻型便携式小型单兵无人机起飞弹射架。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。

一种轻型便携式小型单兵无人机起飞弹射架，采用折叠式结构，它包括两条平行排列的发射滑轨和行进在滑轨上承载飞机的小车，小车的两端装有飞机支架；滑轨上有滑槽，小车通过自身的滑轮卡入滑轨的滑槽中；滑轨的后端装有挂钩和绞车，小车与滑轨前方的发射弹簧连接，发射弹簧连接到可伸缩收起的弹簧拉杆；滑轨的前端安有释放撞杆。

本实用新型缩短了弹射架的行军长度，同时保证了无人机当弹射离架时具有足够的速度，不致失速。防止了由于雨水、冰雪、泥土等对弹射架污染，带来阻滞力，造成的弹射困难。减轻了弹射架的重量，使一个士兵能够肩负行进。它还能方便地架设在多种小型机动车辆上，在行驶中发射。其有益效果总结如下：

1，便于作战人员携带，地形通过能力强，提高了无人机的灵活性和隐蔽性。

2，在弹射架上使用滑轨，小车上使用滑轮，不怕雨水和泥土的污染，容易清扫，保证随时可进入弹射状态。在雨雪天气下可以防止由于雨雪污染造成的发射困难。

3，在长途行军时，可以避免泥土沙尘对发射导轨的侵蚀，确保发射成功。

4，能方便地架设在多种小型机动车辆上，在行驶中发射，在高海拔地区有很强的实用性。

附图说明

附图为本实用新型无人机起飞弹射架的整体结构示意图。

图中：1.滑轨(发射滑轨)，2.小车，3.飞机支架，4.释放钩，5.绞车，6.挂钩，7.发射弹簧，8.释放撞杆，9.前支腿，10.后支腿，11.缓冲器，12.弹簧拉杆。

具体实施方式

参见附图，轻型便携式小型单兵无人机起飞弹射架，主要包括两条平行排列的发射滑轨1和在行进在滑轨1上承载飞机的小车2，小车2两端装有飞机支架3，滑轨1上有滑槽，小车2通过自身的滑轮卡入滑轨1的滑槽中；滑轨1后端装有挂钩6和绞车5，用绞车助力实现将小车拉到发射位置。小车2与滑轨1前方的发射弹簧7连接，发射弹簧7连接可伸缩收起的弹簧拉杆12；滑轨1前端安有释放撞杆8，滑轨1的前端装有前支腿9，滑轨1的后端装有后支腿10；滑轨1的前端上方装有缓冲器11。飞机支架3上装有锁定装置释放钩4。该发射架在行军时的全长为1.6米。

滑轨1采用硬质铝合金材质，为两条由实心方形铝材铣成的发射滑轨。小车2是飞机的承载体，小车2的滑轮卡在滑轨1的滑槽里，飞机架在小车的飞机支架3上，由释放勾4锁住。发射时，由绞车5将小车2牵引到滑轨1的后部，此时与小车2连接的发射弹簧7被不断拉伸，小车2卡在挂钩6上，等待放飞。在解开挂钩6时，受发射弹簧7的拉力作用，小车2向前运动，在滑轨1内不断加速，达到15米/秒以上，当释放勾4碰上释放撞杆8时，飞机被释放飞离发射架。

弹簧拉杆12在行军状态时，收在两条发射滑轨1之间，可以缩短整个发射架的长度，符合行军状态总长度为1.6米的要求。前支腿9和后支腿10，在行军时可收起，以减少体积，便于携带。飞机支架3，在行军时也从小车2上拆下。

本实用新型采用了折叠式结构，弹簧拉杆12在行军时收入弹射架体的内部，使用时拉出。以大大缩短行军长度，同时加大了弹簧的拉力行程，保证了在1.6米的弹射行程内，使用最大拉力为42千克的单根弹簧弹簧进行弹射，飞机离架时的速度可达15米/秒以上。

本实用新型的主体基本使用硬制铝合金材料，既能保证足够的强度，又能大幅度减轻自重。在弹射架上的非受力处多处采用缕空，减少了结构重量。