[实用新型]四板联动折叠扩展方舱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可移动、可扩展的方舱（包括活动房、扩展式车厢等）和舱体折叠部件（机构）。

背景技术

传统折叠扩展方舱的结构采用翻板结构，展收时各片板块分别运动并搭接成封闭式方舱，由于舱板间搭接拼缝长，舱板间密封可靠性相对较低，整舱气密封性能较难保证。而采用柔性复合铰链的折叠式扩展舱由于复合铰链强度低、易老化、易撕裂等缺陷使方舱后期的安全性急剧下降，柔性复合铰链后期维护更换困难并且更换后其可靠性很低。

发明内容

本实用新型公开了一种四板联动折叠扩展方舱，它采用舱板相互连接可联动展、收的结构形式，并且在舱板连接中实现了高强度、高密封性（气密、电磁）。本实用新型解决了此类扩展方舱的缺点，具有极强的实用性，大大拓展了此类方舱的功能及使用范围。本实用新型将扩展舱设计为主舱体和侧舱体构成，通过双向油缸实现侧舱体的扩展与收拢的功能，并且侧舱板制作成可折叠、可展收的四板相连结构。本实用新型的技术方案是：

一种四板联动折叠扩展舱，本实用新型包括构成主舱体的主顶板、主底板、主框架和侧前后壁；在主顶板的左、右分别铰式对称连接有侧顶板，在主底板的左、右分别铰式对称连接有侧底板，在侧顶板和侧底板之间铰式连接有由侧上板、侧下板铰式连接组合成的侧板，后门设置在主框架后端；在主框架上分别对称设置有与侧顶板、侧底板连接的双向油缸。

本实用新型各折叠之间的铰式连接结构如下：

①、主顶板与侧顶板的铰式连接结构为：设置长排铰链连接在主顶板与侧顶板之间的下方；在主顶板与侧顶板的底部贴有橡塑密封条；在主顶板与侧顶板的上部端面贴有折叠式密封条；

②、侧顶板与侧上板的铰式连接结构为：设置长排铰链连接在侧上板与侧顶板之间的下方；在侧上板与侧顶板的底部贴有橡塑密封条；在侧上板与侧顶板的上部端面贴有折叠式密封条。

③、侧上板与侧下板的铰式连接结构为：在侧板的上、下板内侧设置有长排铰链并贴有橡塑密封条；在侧板的上、下板的端面设置有D形密封条。

④、侧下板与侧底板的铰式连接结构为：将侧下板与侧底板的接触面设置为斜面靠接，在两斜面之间设置内密封条，在连接的外角处设置双轴铰链；

⑤、侧底板与主底板的铰式连接结构为：在侧底板与的主底板的接触内侧设置有长排铰链并贴有橡塑密封条；在侧板的上、下板的端面设置有折叠式密封条。

为了加强构件之间的连接和密封，还可在板与板之间设置固定的金属件。

本实用新型的有益效果是，它克服了普通方舱气密性、强度低、电磁屏蔽困难的缺陷，采用舱板折叠部件构建一种四板联动扩展、收拢的方舱结构，使其具有能够收展方便、延长方舱的使用寿命、密封性能好的优点。

下面结合附图进一步阐述本实用新型内容。

附图说明

图1为本实用新型展开状态的轴侧结构示意图；

图2是本实用新型收拢状态的轴侧结构示意图；

图3是图1中A部放大的主顶板与侧顶板的铰式连接结构示意图；

图4是图1中B部放大的侧顶板与侧上板的铰式连接结构示意图；

图5是图1中C部放大的侧上板与侧下板的铰式连接结构示意图；

图6是图1中D部放大的侧板的下板与侧底板的铰式连接结构示意图；

图7是图1中E部放大的侧底板与主底板的铰式连接结构示意图。

图中标号为：

1、折叠式密封条  2、长排铰链  3、橡塑密封条  4、D形密封条  5、内密封条  6、双轴铰链  7、双向油缸  8、双向油缸  9、主舱体[9a、主顶板  9b、主底板  9c、主框架]  10、侧底板  11、侧顶板  12、侧上板  13、侧下板  14、后门  15、侧前后壁  16、密封条 17、金属件。

具体实施方式

见图1，图2，一种四板联动折叠扩展舱，本实用新型包括构成主舱体的主顶板9a、主底板9b、主框架9c和侧前后壁15；在主顶板9a的左、右分别铰式对称连接有侧顶板11，在主底板9b的左、右分别铰式对称连接有侧底板10，在侧顶板11和侧底板10之间铰式连接有由侧上板12、侧下板13铰式连接组合成的侧板，后门14设置在主框架9c后端；在主框架9c上分别对称设置有与侧顶板11、侧底板10连接的双向油缸7和8。

本实用新型各折叠之间的铰式连接结构如下：