[实用新型]托臂式空中停车装置无效
申请号: | 201120024537.3 | 申请日: | 2011-01-23 |
公开(公告)号: | CN202031359U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 张大庆;褚东亮 | 申请(专利权)人: | 华北电力大学(保定) |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托臂式 空中 停车 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及停车装置技术领域,更具体地说,涉及一种托臂式空中停车装置。
背景技术
随着城市和经济的发展,汽车数量不断增多。市区内停车泊位问题越来越突出。特别是随着生活水平的提高,居民小区内车辆越来越多,以至于影响居民出行,为了缓解压力,目前采用的泊车方法有立体车库,采用占天不占地的方法,而立体车库存在车存取时间长,不方便的问题。
目前,汽车立体停车设备的种类繁多,设备的适用场合及其用途也是各有所异。大多数的立体车库停车装置只能适用于大空间的场所,浪费占地面积。随着城市汽车量的不断猛增,停车难便成了世界各国所瞩目的焦点,大量立体停车装置的建立便成了急需。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种托臂式空中停车装置,以实现结构简单,使用方便,成本低,占地面积小的目的。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种托臂式空中停车装置,包括:
固定支架;
一端与所述固定支架铰接的动臂;
一端铰接在所述固定支架上,另一端铰接在所述动臂上的动臂油缸;
与所述动臂的另一端铰接的连接臂;
两端分别与所述连接臂和所述动臂铰接的连接臂油缸;
与所述连接臂铰接的载车板;
一端铰接在所述连接臂上,另一端铰接在所述载车板上的载车油缸。
优选的,在上述托臂式空中停车装置中,所述载车油缸为两个,且以所述载车板的中心对称的分布在所述载车板上。
优选的,在上述托臂式空中停车装置中,还包括:
一端铰接在所述固定支架上的连接板,所述动臂油缸一端铰接在所述连接板上,另一端铰接在所述动臂上。
两端分别与所述固定支架和所述连接板铰接的水平油缸。
优选的,在上述托臂式空中停车装置中,还包括:
设置在该托臂式空中停车装置上的障碍物检测装置;
与所述障碍物检测装置相连的声光报警装置。
优选的,在上述托臂式空中停车装置中,还包括设置在该托臂式空中停车装置上的照明装置。
优选的,在上述托臂式空中停车装置中,障碍物检测装置为设置在所述载车板底部的红外感应开关。
优选的,在上述托臂式空中停车装置中,还包括置在该托臂式空中停车装置上,为所述障碍物检测装置、声光报警装置和照明装置供电的太阳能装置。
从上述的技术方案可以看出,本实用新型提供的托臂式空中停车装置,通过动臂油缸推动动臂旋转,从而推动连接臂以及载车板绕动臂与固定支架的铰接点进行旋转,从而可将载车板由低处运动至高处。载车油缸用于支撑汽车的重量,载车油缸和动臂油缸用于调整载车板的水平度,保证载车板始终处于水平状态。本实用新型可设置在草坪,花圃等低高度地段,既可以停车,又不影响地面上植物的正常生长,从而充分的利用了空间。停车后,也不影响交通,且由于停在空中,增加了其防盗功能,也不存在刮擦和玻璃被打破造成丢失财物的情况,该装置结构简单、紧凑,使用方便快捷,成本低,非常适用于居民小区和机关单位,具有很好的实用价值和推广价值。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的托臂式空中停车装置的主视结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的托臂式空中停车装置的俯视结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的托臂式空中停车装置的侧视结构示意图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种托臂式空中停车装置,以实现结构简单,使用方便,成本低,占地面积小的目的。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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