[实用新型]列车车载信息显示屏

说明书

技术领域

本实用新型涉及信息显示屏结构，具体是一种用于列车车载的信息显示屏。

背景技术

目前用在铁路列车上的信息显示屏大都是从民用方面转接过来，车载屏在通信可靠性与防护性方面还只是民用阶段，没法在不稳定环境中长时间运行，尤其是，在高频与宽频震动以及可靠性方面无法满足高铁与地铁的要求。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型旨在提供一种适用于高速铁路及地下铁列车的、具有安全性及可靠性的的列车车载信息显示屏。

为实现该技术目的，本实用新型的方案是：一种列车车载信息显示屏，包括LED模组和屏体，所述LED模组和屏体为各自相互独立模块结构；所述屏体为全封闭结构，内部连接有用于提高散热效果的型材；所述屏体外围还增加有防水胶圈；LED模组和屏体之间的固定连接设有塑性防震垫。

作为进一步改进，所述LED模组和屏体之间还装置有隔热层。

本结构的显示屏通过改善结构性能，使显示屏在散热与防水、防尘及防震方面满足了高速铁路及地下铁列车的要求，其车载通信及显示屏的安全性、可靠性上得到极大提高。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的右视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图1、2、3所示，本实用新型的一种列车车载信息显示屏，它包括LED模组2和屏体1，所述LED模组2和屏体1为各自相互独立模块结构，安装维护方便；屏体1为全封闭结构，减少灰尘的进入，其内部连接有用于提高散热效果的型材11；所述屏体1外围还增加有防水胶圈，这样在安装面不平整的情况下也能保证屏体与车体之间的防水效果；LED模组和屏体之间的固定连接设有塑性防震垫，即便是在剧烈震动时，传导到LED模组上的强度也大大减少。

在最佳实施方式中，针对于特殊恶劣条件，LED模组和屏体之间还增加装置有隔热层，以阻止LED灯的热量进入箱体。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。