[实用新型]机动车紧急停车装置

权利要求书

1.机动车紧急停车装置，其特征在于，该装置包括地面接触块、第一连接轴、第二连接轴、压力承受装置及限位板，所述的地面接触块设在下部，经第一连接轴与压力承受装置的下端连接，所述的压力承受装置的上端经第二连接轴连接在车底，所述的限位板设在连接压力承受装置上端的第二连接轴的一侧。

2.根据权利要求1所述的机动车紧急停车装置，其特征在于，所述的压力承受装置为具有刚度的支撑柱。

3.根据权利要求1所述的机动车紧急停车装置，其特征在于，所述的压力承受装置由支撑柱和弹簧组合而成，所述的支撑柱的一端与所述的弹簧一端的钢板连接，另一端与连接车底的第二连接轴连接，所述的弹簧的另一端与连接地面接触块的第一连接轴连接。

4.根据权利要求1所述的机动车紧急停车装置，其特征在于，所述的压力承受装置由支撑柱和活塞组合而成，所述的活塞的外侧设置有外套筒，活塞的上部与支撑柱底端连接，所述的外套筒与连接地面接触块的第一连接轴连接，所述的支撑柱的上端与连接车底的第二连接轴连接。

5.根据权利要求1所述的机动车紧急停车装置，其特征在于，所述的压力承受装置由支撑柱和弹簧和活塞组合而成，所述的活塞的外侧设置有外套筒，活塞的上端与支撑柱连接，所述的支撑柱套设在弹簧内，所述的弹簧与连接车底的连第二连接轴连接，所述的外套筒与连接地面接触块的第一连接轴连接。

6.根据权利要求4或5所述的机动车紧急停车装置，其特征在于，所述的活塞的外侧设置有外套筒，该外套筒的内侧可以是光滑的，也可以是锯齿状，所述的外套筒内侧和活塞外侧与外套筒中心轴或活塞中心轴可以平行，也可以有一定夹角。

7.根据权利要求6所述的机动车紧急停车装置，其特征在于，所述的一定夹角为0°～20°。

8.根据权利要求3或5所述的机动车紧急停车装置，其特征在于，所述的弹簧可以是金属弹簧，也可以是橡胶弹簧。