[实用新型]电动汽车的双离合自动变速器无效

专利信息
申请号: 201120023552.6 申请日: 2011-01-25
公开(公告)号: CN201925421U 公开(公告)日: 2011-08-10
发明(设计)人: 张军;孙逢春;林程;胡枭;徐瑞 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: F16H3/08 分类号: F16H3/08;F16F15/10;F16D28/00
代理公司: 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 代理人: 张文;刘继富
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电动汽车 离合 自动变速器
【权利要求书】:

1.一种电动汽车的双离合自动变速器,包括双离合器、低速齿轮组、高速齿轮组和动力输出轴,所述电动汽车的电机的动力通过所述双离合器输送到所述低速齿轮组或者所述高速齿轮组,并通过所述动力输出轴输出,

其特征在于,所述电动汽车的双离合自动变速器还包括:

扭转减振器,所述扭转减振器安装在所述双离合器的从动盘上;以及

电促动机构,所述电促动机构的输出端与所述双离合器的分离轴承相连。

2.根据权利要求1所述的电动汽车的双离合自动变速器,其特征在于,所述电促动机构包括促动电机、电磁锁止装置、输入齿轮和传动件;其中,

所述传动件为带柄的扇形齿轮,所述带柄的扇形齿轮包括柄部和扇形部,所述扇形部的外圆周设有齿面,所述齿面上形成有齿,所述柄部从所述扇形部的与所述齿面相对的一侧沿着远离齿面的方向延伸形成,所述柄部远离齿面的一端在侧面开有槽;所述双离合器的相应离合器作动器的输出轴嵌套在所述柄部的槽内;

所述电磁锁止装置的固定端固定在所述促动电机上,所述电磁锁止装置的移动端与所述促动电机的输出轴连接;

所述促动电机的输出轴穿过所述输入齿轮的轴心;

所述输入齿轮的齿与所述传动件的齿啮合。

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