[实用新型]液压聚能工作机有效
申请号: | 201120023489.6 | 申请日: | 2011-01-25 |
公开(公告)号: | CN201908785U | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 范艳君;范垂圣 | 申请(专利权)人: | 范艳君 |
主分类号: | F03D9/00 | 分类号: | F03D9/00;F03D11/00;F03B13/00;F03B13/14;F03B11/00 |
代理公司: | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人: | 于忠晶 |
地址: | 116000 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 工作 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种风力水力发电技术领域,尤其涉及一种带液压传动系统的风力水力发电机。
背景技术
目前,风能、水能作为一种天然的可再生的清洁能源,已受到人们越来越多的关注,它们蕴含着巨大的能量,因此,利用风力、水力发电,开发新能源,成为国内外都在积极研究的重要课题。
传统的风力发电需要采用高大笨重的铁塔支架和巨大直径的风轮,并且需要足够大的风力才能带动风轮旋转发电,风能利用效率较低。水力发电则要拦河筑坝,工程浩大,建造费用高,并且受自然条件的限制。
发明内容
为克服上述缺点,本实用新型提供了一种构造简单,造价低,体积小,自重轻,易于推广应用的带有液压传动系统的液压聚能工作机。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种液压聚能工作机,包括动力作用端、杠杆聚能系统、液压系统和发电机,动力作用端通过杠杆聚能系统与液压系统中的液压泵相连;液压系统中的液压马达通过联轴器与发电机相连,其特征是:所述液压马达包括外壳、动力输出轴、支承轴、油缸、动力联接轴和中心曲轴,所述液压马达外壳内部的中心处设置动力输出轴,动力输出轴外圈设置中心曲轴,动力输出轴与中心曲轴为同心轴;油缸沿动力输出轴的切线方向设置,动力联接轴与油缸靠近动力输出轴的一端相连,油缸的另一端安装支承轴。
所述液压系统还包括液压油箱和恒压油箱,恒压油箱与液压马达之间安装分配器,恒压油箱上方设置调压阀,所述液压泵与液压油箱之间、液压泵与恒压油箱之间、恒压油箱与分配器之间分别通过油管互相连通;恒压油箱与液压油箱之间、液压马达与液压油箱之间分别通过卸压回油管相连;分配器与液压马达通过油管相连。
所述杠杆聚能系统包括曲轴、拉杆和杠杆,曲轴中间与拉杆一端相连,拉杆的另一端与杠杆连接,所述动力作用端与曲轴之间设置齿轮箱,在所述曲轴外设置支架。
所述动力作用端是风轮、水轮或者浮漂。
本实用新型的有益效果是采用独特结构设计的液压马达,油缸沿动力输出轴的切线方向设置,结构紧凑,体积小,重量轻,输出扭矩大,并且动力联接轴制作简单,由于不直接与动力输出轴接触,减少磨损,性能稳定;采用杠杆聚能系统,使得施于动力作用端上的外界自然力不需要很大,就可通过杠杆原理产生较大的作用力在液压泵上,这样即使是微弱的机械能也会通过聚能放大转换成强大的液压能,最终再转变成电能,这样风能的利用率增大;安装具有减速作用的齿轮箱,也会增大液压泵上的作用力;分配器的设置代替了传统庞大的造价高的液压站,实现对液压油方向、压力、流量的调节和控制;而动力作用端可以根据不同地区的特点及要利用的自然力而改变,达到合理充分利用资源的目的。本实用新型的优点是不需要建造巨大的风轮和铁架,不需要斥巨资修建河坝,要求的自然条件容易达到,投资少,容易安装,见效快,应用范围广。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的整体示意图。
图2为液压马达的结构示意图。
图中1.动力作用端,2.齿轮箱,3.支架,4.曲轴,5.拉杆,6.杠杆,7.液压泵,8.液压油箱,9.恒压油箱,10.调压阀,11.分配器,12.液压马达,13.联轴器,14.发电机,15. 外壳,16. 支承轴,17.油缸,18. 动力联接轴,19.动力输出轴,20.中心曲轴。
具体实施方式
如图1所示,一种液压聚能工作机,包括动力作用端1、杠杆聚能系统、液压系统和发电机14,动力作用端1通过杠杆聚能系统与液压系统中的液压泵7相连;液压系统中的液压马达12通过联轴器13与发电机14相连;所述液压系统还包括液压油箱8和恒压油箱9,恒压油箱9与液压马达12之间安装分配器11,恒压油箱9上方设置调压阀10;所述液压泵7与液压油箱8之间、液压泵7与恒压油箱9之间、恒压油箱9与分配器11之间分别通过油管互相连通;恒压油箱9与液压油箱8之间、液压马达12与液压油箱8之间分别通过卸压回油管相连;分配器11与液压马达12通过油管相连;所述杠杆聚能系统包括曲轴4、拉杆5和杠杆6,曲轴4中间与拉杆5的一端相连,拉杆5的另一端与杠杆6连接;所述动力作用端1与曲轴4之间设置齿轮箱2,在所述曲轴4外设置支架3;所述动力作用端1是风轮、水轮或者浮漂。
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