[实用新型]地铁综合检测车车顶观察窗有效

专利信息
申请号: 201120021905.9 申请日: 2011-01-24
公开(公告)号: CN201951474U 公开(公告)日: 2011-08-31
发明(设计)人: 曾燕军;金希红;张涛 申请(专利权)人: 南车株洲电力机车有限公司
主分类号: B61D25/00 分类号: B61D25/00
代理公司: 株洲市奇美专利商标事务所 43105 代理人: 李翠梅
地址: 412001*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 地铁 综合 检测 车车 观察窗
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种地铁用综合检测车,具体涉及一种检测车车顶观察窗。

背景技术

地铁用综合检测车在对轨道进行检测的同时需要对弓网状态也进行检测,要求在检测车内便能对弓网等车顶设备状态进行全天候无障碍观察目检。这便要求在车辆行进中甚至在雨雪天气环境下也能正常观察检验。现有机车或轨道车辆通常在顶盖上设置窗框、窗盖(部分车型称为人孔盖),这种传统的窗盖结构在观察时需将窗盖推开,观察完后再关上窗盖,不能全方位的观察,观察时也存在安全隐患。上述结构的观察窗也无法满足检测车的无障碍观察目检需求,而且现有的地铁车辆均未设置人孔盖或天窗,给行车带来安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是要克服上述技术的缺点,提供一种结构简单、强度好、制造容易、观察方便、安全性好的地铁综合检测车车顶观察窗。

本实用新型的检测车车顶观察窗包括窗盖框架和设置在窗盖框架上的顶盖,其特征在于所述的窗盖框架为凸台形,底边设有安装边,凸台四面设有带观察玻璃的侧板。

为了更好地实现本目的,所述的顶盖和侧板焊接在窗盖框架上。

本实用新型的地铁综合检测车车顶观察窗,采用了凸台形结构,结构简单、制造容易、强度好、安装方便、观察方便和安全性好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型图1的俯视图。

图中1、侧板,2、观察玻璃,3、顶盖,4、安装边,5、窗盖框架。

具体实施方式

本实用新型由窗盖框架5和设置在窗盖框架5上的顶盖3构成。窗盖框架5为凸台形,窗盖框架5的梯形底边上设有安装边4,凸台四面设有带观察玻璃2的侧板1。顶盖3和侧板1焊接在窗盖框架5上。

使用时,将本实用新型的检测车车顶观察窗装置的安装边4置于车顶的观察窗安装座上,用螺栓固紧即可投入使用,安装方便。

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