[实用新型]一种空滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车进气系统技术领域，具体属于一种空滤器。

背景技术

现有国内用于发动机上空气过滤器，壳体多为铁制，产品笨重，制作成本高，并设计均存在不同的缺陷，比较常见的如空气过滤器总成阻力较大，设计结构不够合理，滤清效率低等原因，造成发动机的有效功率下降，效率低、温度高耗油大等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种空滤器，解决了空气阻力较大的问题，同时使得系统进气阻力得到有效控制，进气噪声也得到大幅改善，设计简单，布局合理，安装拆卸，运输方便。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种空滤器，包括壳体、滤芯总成、排尘袋、下盖、进气连接口，出气连接头，壳体外壁下端设有排尘袋，所述的壳体下端设有下盖，壳体外壁下端固装有进气连接口，壳体内靠近进气连接口处设有滤芯总成，上端具有出气连接头。

所述的进气连接口与进气连接管通过卡扣锁紧加涂封胶方式连接。

所述的滤芯总成与壳体相接处涂有所料粘合剂。

所述的滤芯总成与进气连接口直接连通。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过进气连接口与进气连接管通过卡扣锁紧加涂封胶方式连接，使塑料模具的进气连接口更容易成型，便于连接装车运输，滤芯总成与进气连接口直接连通且滤芯总成与壳体相接处涂有所料粘合剂，其密封性更好，进气弯道减少，进气量增，产品主要部件都才有塑料制成，产品的本身重量轻，安装拆卸方便，设计结构合理，滤清效率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种空滤器，包括壳体1、滤芯总成2、排尘袋3、下盖4、进气连接口5，出气连接头6，壳体1外壁下端设有排尘袋3，壳体1下端设有下盖4，壳体1外壁下端固装有进气连接口5，进气连接口5与进气连接管7通过卡扣8锁紧加涂封胶方式连接，壳体1内靠近进气连接口5处设有滤芯总成2，滤芯总成2与壳体1相接处涂有所料粘合剂，滤芯总成2与进气连接口5直接连通，壳体1上端具有出气连接头6。