[实用新型]移动式隔板检修架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种放置架，特别是涉及一种用于放置汽轮机大型隔板的移动式隔板检修架。 

背景技术

发电厂汽轮机检修，汽轮机高低压缸内的隔板需要全部拆卸检修。隔板拆卸后，隔板的摆放非常占用工作地面，因为隔板较大，又呈扇形平板状，不易搬运和移动。无论是把隔板平铺在地面上还是戳起来，都十分不利于检修。这样既给检修工作造成不便，又容易造成漏检，还容易发生技安事故。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便、安全，易于对隔板检修的移动式隔板检修架。 

本实用新型的移动式隔板检修架，包括左、右两根纵向和若干横向型钢连接成带有支腿的长方形底座，其中所述左、右纵向型钢上各固定若干左、右立柱，左纵向型钢上所述若干左立柱上面固定左梁，所述左梁上表面具有与其纵向长度相同的凸轨，右纵向型钢上所述若干右立柱上面固定右梁，所有横向型钢中部纵向均连接下梁，所述下梁上面固定有滑道，所述左梁与所述右梁之间搭接有若干活动承载架，所述活动承载架由一根底梁两端固定左、右立柱，所述底梁下面固定有下行走机构，上面固定有上支撑，所述上支撑与被检修隔板之间相互支撑部分的形状吻合，所述左、右立柱上面分别固定有左、右悬臂，所述左、右悬臂下面分别固定有左、右行走机构组成，所述左行走机构中的左行走轮轮缘表面中心处设有凹缺，所述凹缺与所述左梁上的凸轨配合，所述右行走机构中的右行走轮轮缘表面与右梁上表面贴合，所述下行走机构中的下行走轮轮缘表面与所述滑道贴合。 

本实用新型的移动式隔板检修架，其中所述底座四角处所述立柱与底座两端的横向型钢之间各固定一个加强斜撑。 

本实用新型的移动式隔板检修架，其中所述底梁通过加强斜杆与左或右立柱固定。 

本实用新型的移动式隔板检修架，其中所述下梁下面固定有若干支撑块。 

本实用新型的移动式隔板检修架检修汽轮机隔板，改变了检修汽轮机各种隔板时将其简单放置易损伤的现象，使隔板摆放有序，检查方便，作业安全可靠。 

下面结合附图对本实用新型的移动式隔板检修架作进一步说明。 

附图说明

图1为本实用新型移动式隔板检修架的结构主示意图； 

图2为本实用新型移动式隔板检修架的结构俯视示意图； 

图3为本实用新型移动式隔板检修架的侧视示意图。 

图4为本实用新型移动式隔板检修架图1中的I详图 

图5为本实用新型移动式隔板检修架图1中的II详图 

具体实施方式

如图1、图3所示，本实用新型移动式隔板检修架，包括左、右两根纵向和若干横向型钢焊接成带有支腿的长方形底座1。左、右纵向型钢上各焊接若干左、右立柱2、2’，左纵向型钢上若干左立柱2上面焊接左梁4。左梁4上表面具有与其纵向长度相同的凸轨401(参看图4)。右纵向型钢上若干右立柱2’上面焊接右梁8。所有横向型钢在中间部位纵向均焊接下梁12。下梁12上面焊接有滑道11。左梁4与右梁8之间搭接有若干活动承载架9。 

如图1、图2、图3所示，活动承载架9由一根底梁901两端焊接左、右立柱902、902’，底梁901下面焊接有下行走机构14，上面焊接有上支撑10，所述上支撑10与被检修隔板之间相互支撑部分的形状基本相吻合。左、右立柱902、902’上面分别焊接有左、右悬臂6、6’。左、右悬臂6、6’下面分别焊接有左、右行走机构5、5’组成。左行走机构5中的左行走轮501轮缘表面中心处设有凹缺502。凹缺502与左梁4上的凸轨401配合(参看图4)。右行走机构5’中的右行走轮7轮缘表面与右梁8上表面贴合。下行走机构14中的下行走轮141轮缘表面与所述滑道11贴合(参看图5)。 

如图1、图2所示，底座1四角处的立柱2与底座1两端的横向型钢之间各固定一个加强斜撑3。底梁901通过加强斜杆903与左或右立柱902、902’固定。横梁12下面固定有若干支撑块13。 

参看图1，利用本实用新型移动式隔板检修架，将拆下的隔板放在活动承载架9上，隔板的底面与支撑10贴合。隔板放置稳妥后，移动活动承载架9，左右行走机构5、5’通过左、右行走轮501、7使活动承载架9在左、右梁4、8上移动，使检修人员能够方便的走到隔板 两面进行工作，提高了检修工作效率和质量。由于隔板不再随意搁置和搬运，还极大的减少了技安事故的发生。横梁12下面设置的支撑块13以及支腿用于叉车工作，使叉车能将移动式隔板检修架及其汽轮机隔板一起搬运到其它工作场地。 

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。