[实用新型]具有防盗报警功能的无线遥控型电动车控制器无效
申请号: | 201120019970.8 | 申请日: | 2011-01-21 |
公开(公告)号: | CN202098295U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 吴合年;黄俊标;孙嘉遥 | 申请(专利权)人: | 深圳市三俊电池有限公司 |
主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00;B62K23/02;B62H5/00;B62H5/20;G08C17/02 |
代理公司: | 深圳市惠邦知识产权代理事务所 44271 | 代理人: | 满群 |
地址: | 518109 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 防盗 报警 功能 无线 遥控 电动车 控制器 | ||
1.具有防盗报警功能的无线遥控型电动车控制器,包括有手柄调速电路(10)、马达调速电路(20),马达调速电路(20)的输出控制端与直流电机(21)连接,其特征在于:还包括有遥控发射器(30)和用于接收遥控发射器(30)无线信号的遥控接收器(40)以及连接在手柄调速电路(10)与马达调速电路(20)之间的主控芯片(60),遥控接收器(40)的输出端与解码电路(50)输入端连接,解码电路(50)的输出端与主控芯片(60)的接入端连接,主控芯片(60)的各输出端子分别与各保护电路输入控制端连接。
2.根据权利要求1所述的具有防盗报警功能的无线遥控型电动车控制器,其特征在于:所述的保护电路之一为马达电源控制电路(70):其包括有一起开关作用的晶体管(71)、分压电阻(72)、继电器(73)和电源(74),主控芯片(60)的一输出端(61)与分压电阻(72)一端连接,分压电阻(72)另一端连接在晶体管(71)的基极上,晶体管(71)的发射极接地,其集电极与继电器(73)一端连接,另一端连接在电源(74)上,继电器(73)并联在直流电机(21)的两端。
3.根据权利要求1或2所述的具有防盗报警功能的无线遥控型电动车控制器,其特征在于:所述的保护电路之一为声音报警电路(80),其包括有:分压电阻(81)和(82)、起开关作用的晶体管(83)、电容(84)和传感器(85)、电源(86),分压电阻(81)连接在主控芯片(60)的一输出端(62)与晶体管(83)基极之间,晶体管(83)发射极接地,而晶体管(83)的集电极通过分压电阻(82)与电源(86)连接,电容(84)和传感器(85)串接在晶体管(83)的集电极与地极之间。
4.根据权利要求1或2所述的具有防盗报警功能的无线遥控型电动车控制器,其特征在于:所述的保护电路之一为灯光报警电路(90),其包括有:一起开关作用的晶体管(91)、分压电阻(92)和(93)、电源(94)、灯泡负载(95),主控芯片(60)的一输出端(63)与分压电阻(92)一端连接,分压电阻(92)另一端连接在晶体管(91)的基极上,晶体管(91)的发射极接地,其集电极与灯泡负载(95)一端连接,灯泡负载(95)的另一端通过分压电阻(93)连接在电源(74)上。
5.根据权利要求1所述的具有防盗报警功能的无线遥控型电动车控制器,其特征在于:所述的主控芯片(60)另一输入端(64)与防盗检测电路(100)连接,防盗检测电路(100)包括有:电源(101)、电阻(102)、(103)、(104)、(105)、(106)、电容(107)、传感器(108)、运算放大器(109),其连接方式为:电源(101)通过电阻(102)后分出两支路,其一支路通过电阻(103)、电容(107)、传感器(108)后接地,另一支路通过电阻(104)接地;运算放大器(109)的两输入端分别连接在电阻(103)与电容(107)之间,以及电阻(102)与电阻(104)之间,而运算放大器(109)的输出端与主控芯片(60)另一输入端(64)连接,运算放大器(109)的输出端还通过电阻(105)接地,而电阻(106)并联在运算放大器(109)的输入端与输出端之间。
6.根据权利要求1所述的具有防盗报警功能的无线遥控型电动车控制器,其特征在于:所述的遥控接收器(40)为射频无线接收电路。
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