[实用新型]船舶提升移位环保拆解系统

权利要求书

1.一种船舶提升移位环保拆解系统，其特征在于它包括浮船坞（1）和设置在岸上或浅干坞的拆船区域内的环保系统构成；所述的浮船坞（1）主要由浮坞底（11）和两个浮坞墙（12）组成；所述的浮坞底（11）内安装有坞底中舱（130）和坞底边舱（131），在坞底中舱（130）和坞底边舱（131）的底部的略为上方分别装有若干水位调节管（14），这些水位调节管（14）和阀门与调节水泵（15）相连；所述的浮坞底（11）上安装有平行于浮坞中心轴线的两组浮坞轨道（16），该浮坞轨道（16）上设有移船小车（17）；所述的环保系统包括从拆船区域向下延伸的多条排污水漕（51），该排污水漕（51）下端均连通一排污下水道（54）；所述的排污下水道（54）一端连通具有航道水抽水泵（28）的航道水集水井（57），另一端连通具有污水泵（53）的排污集水井（52）；所述的排污下水道（54）上设有一污水阀门（56）。

2.根据权利要求1所述的船舶提升移位环保拆解系统，其特征在于所述的浮船坞（1）提升待拆船舶并直接拉船入浅干坞（2）拆解，或所述的浮船坞（1）提升待拆船舶直接拉船上岸拆解，或所述的浮船坞（1）提升待拆船舶通过连接桥将船拉上岸，或所述的浮船坞（1）提升待拆船舶通过连接桥将船拉入浅干坞（2）拆解。

3.根据权利要求1或2所述的船舶提升移位环保拆解系统，其特征在于：所述的两个浮坞墙（12）上分别装有可将浮船坞定位于定位桩墩（3）之间区域的定位机构。

4.根据权利要求3所述的船舶提升移位环保拆解系统，其特征在于：所述的定位机构是定位抱合机（19）；该定位抱合机（19）包括一抱合机座（196），该抱合机座（196）的X方向上穿设有X方向调节机构滑杆（197），该抱合机座（196）通过X方向调节机构滑杆（197）挂设在固定设置于浮坞墙（12）上的抱合机固定座（198）上；该抱合机座（196）上端通过抱合臂支撑轴（199）连接一向Y方向延伸的抱合臂（195），该抱合臂（195）前端连接U型抱合架（194），该抱合机座（196）上端且位于抱合臂（195）下方具有液压启合机构（192），以此构成Y方向调节机构（191）。

5.根据权利要求4所述的船舶提升移位环保拆解系统，其特征在于：所述的U型抱合架（194）的U型口内设有抱合轮（193）。

6.根据权利要求1或2所述的船舶提升移位环保拆解系统，其特征在于：所述的浮坞轨道（16）一侧连接有浮坞轨道连接板（112）。

7.根据权利要求1或2所述的船舶提升移位环保拆解系统，其特征在于：所述的排污水槽（51）上方安装有滤网（55）。

8.根据权利要求1或2所述的船舶提升移位环保拆解系统，其特征在于：所述的排污下水道（54）靠近航道水集水井（57）的一端高于靠近排污下水道（54）的一端。

9.根据权利要求1或2所述的船舶提升移位环保拆解系统，其特征在于：所述的拆船区域内设有与排污水漕（51）连通的废油收集漕（581）、油污处理间（582）和石棉处理密封室（583）。