[实用新型]预应力钢筋砼带肋空心板

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种公路工程中钢筋砼盖板涵的预应力钢筋砼带肋空心板。

背景技术：

在公路工程中的钢筋混凝土盖板涵的盖板设计中，由于涵洞盖板的跨度一般较小(≤6m)，为了施工方便，常采用预制钢筋砼实心板，板厚在30～50cm不等。由于涵洞盖板上的填土较厚，自重大，因此，其盖板如按预制钢筋砼实心平板设计，其混凝土和钢筋的用量是较大和不经济的，且预制板之间无横向联系，整体性差，盖板本身不具有防水性，需进行防水层施工，所以，预制钢筋砼盖板的总体造价并不低。

钢筋砼双向密肋板由于双向带肋，肋间距较小，因此，不但受力性能好，刚度大，整体性好，变形小，而且自重轻，省材料，经济性好。其不便之处是模板支撑复杂，成本高，因此，如能合理的处理好钢筋砼双向密肋板的模板支撑，其在钢筋砼盖板涵中的应用将得到广泛推广。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种预制钢筋砼带肋空心板作为密肋楼盖的永久性模壳，然后通过后浇钢筋砼肋梁和面板，使之形成整体式的钢筋砼盖板涵中的盖板。

本实用新型采用的技术方案是：预应力钢筋砼带肋空心板，它包括一预应力钢筋砼底板、两条钢筋砼纵肋，砼薄壁空心盒子等间距地嵌于底板和纵肋之间，所述的底板两侧留有翼缘，横向留有肋槽。

为了提高抗裂性，加强刚度及承载能力，所述底板采用预应力钢筋砼，纵肋采用钢筋砼。

空心盒子为砼开口薄壁空心盒子。

由于本实用新型的底板留有翼缘，横向留有肋槽，用若干本实用新型拼装后，将自动形成钢筋砼盖板涵中的钢筋砼双向密肋盖板的底模，然后浇筑钢筋混凝土双向肋梁和面板，形成钢筋砼双向密肋空心盖板。该种盖板，具有承载力大，整体性好、施工简便快捷、造价低等特点，可广泛用于公路工程中的各种涵洞的钢筋砼盖板。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型断面剖视图。

图3是本实用新型侧面剖视图。

具体实施方式：

从图1可以看出，本实用新型具有底板1和纵肋2，空心盒子3等间距地嵌于底板1和纵肋2之间，所述的底板1两侧留有翼缘4，横向留有肋槽5。纵肋2采用钢筋砼，底板1可采用钢筋砼，但最好采用预应力钢筋砼，这样会使它的力学性能更好，空心盒子3采用砼开口薄壁空心盒子。