[实用新型]一种基于物联网的建筑体撞击防护系统

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及物联网应用领域，特别地，是一种应用于土木工程的物联网系统。

背景技术

随着交通车辆的日益增多，交通日益拥堵，目前对于车辆撞坏建筑体的现象时有发生。由于目前的建筑体表面没有防护措施，因此一旦发生撞击，则不仅肇事车辆将发生严重损坏，建筑体本身亦将受到较大程度的损伤。另一方面，考虑到人力、设备资源等限制因素，目前除各交通要道设有24小时摄像头外，不可能到处设有24小时摄像设备，一般地，采用定时抓拍照相头对各次重要现场进行定时抓拍较为合理。然而，在建筑体被肇事车辆撞击时，无法保证恰被定时抓拍照相头拍到，因此难以确定撞击详情，不利于工作人员对撞击事故的处理。

发明内容

针对上述的问题，本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的建筑体撞击防护系统，该系统可以对重要建筑体进行合理的抗撞击防护，并可以较小的资源消耗来捕捉撞击瞬间画面，从而便于工作人员对撞击事故的处理。

本实用新型采用的技术方案如下：该防护系统包括双层防护钢板，内层防护钢板贴于建筑体表面，外层防护钢板与内层防护钢板之间填充缓冲体；

所述缓冲体内设有应变传感器，所述应变传感器与设置于建筑体上的无线通信装置电气连接；

所述无线通信装置无线控制设于建筑体视角范围内的抓拍照相头。

作为优选，所述缓冲体为泡沫体或者岩棉。

作为优选，所述无线通信装置内包括一个蓝牙发射器，且所述抓拍照相头内包括一个蓝牙接收器，两者通过蓝牙技术实现通信。

作为优选，所述无线通信装置向所述抓拍照相头发送所述应变传感器的应变传感信号。

作为优选，所述抓拍照相头具有连拍模式，在接收到所述无线通信装置的信号后，对现场进行连拍。

本实用新型的有益效果在于：采用基于物联网的建筑体撞击防护系统后，在无撞击事故发生时，所述抓拍照相头无需工作，从而节约了各方面资源，当肇事车辆撞击建筑体时，建筑体表面双层钢板结构内的缓冲体对冲击力进行缓冲，从而减小撞击损伤，与此同时，所述应变传感器通过所述无线通信装置向所述抓拍照相头发送信号，使其迅速对撞击现场进行抓拍，从而便于工作人员对撞击事故的处理。

附图说明

图1是本基于物联网的建筑体撞击防护系统一个实施例的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行具体说明：

如图1、图2所示，为本实用新型在立交桥桥墩上应用的一个实施例。

在该实施例中，基于物联网的建筑体撞击防护系统包括双层防护钢板，内层防护钢板302包裹于立交桥1的桥墩2表面，且处于所述桥墩2靠下方的位置，一般而言，并无必要包裹至高于大型汽车的高度，外层防护钢板301与内层防护钢板302之间填充岩棉缓冲体303。

所述缓冲体303内设有应变传感器304，所述应变传感器304环绕所述桥墩2均布，并与设置于所述桥墩2上的无线通信装置31电气连接；

所述无线通信装置31无线控制设于桥墩2视角范围内的抓拍照相头32。

上述基于物联网的建筑体撞击防护系统，所述无线通信装置31内包括一个蓝牙发射器，且所述抓拍照相头32内包括一个蓝牙接收器，两者通过蓝牙技术实现通信，即所述无线通信装置31向所述抓拍照相头32发送在撞击事故发生时，由所述应变传感器304产生的应变传感信号。

上述基于物联网的建筑体撞击防护系统，所述抓拍照相头32具有连拍模式，在接收到所述无线通信装置31的信号后，可对现场进行三连拍、五连拍、十连拍等。

采用上述基于物联网的建筑体撞击防护系统后，在无撞击事故发生时，所述抓拍照相头32无需工作，从而节约了各方面资源，当肇事车辆撞击建筑体时，建筑体表面双层钢板结构内的缓冲体303对冲击力进行缓冲，从而减小撞击损伤，与此同时，所述应变传感器304通过所述无线通信装置31向所述抓拍照相头32发送信号，使其迅速对撞击现场进行抓拍，从而便于工作人员对撞击事故的处理。