[实用新型]一种汽车辅助润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车润滑技术领域，具体说是一种配合汽车发动机工作，从而延长汽车使用寿命的汽车预先和后续润滑装置。

背景技术

目前，中小型汽车的润滑系统一般都是与发动机同步工作，即汽车发动机起动时，润滑系统运行工作，发动机熄火停止转动后，润滑系统也停止工作，所以在汽车启动时，不能对汽车进行预先润滑，摩擦副处于干摩擦状态，使汽车活塞组件磨损较大；汽车刚停机时，燃烧室部件温度较高，未燃烧的燃油和滑油容易变质、结炭，无法对汽车进行后润滑。

发明内容

本实用新型针对现有技术中存在的不足，提出一种能更好地润滑汽车的发动机，以更好的配合汽车发动机工作，使汽车发动机的各摩擦副充分润滑、延长汽车发动机使用寿命的汽车辅助润滑装置。

本实用新型可以通过如下措施达到。

一种汽车辅助润滑装置，其特征在于包括两个止回阀、机油过滤器、电动滑油泵、起动控制电路、三个油管接管和油管，两个止回阀分别经油管与第一油管接管相连接，其中一个止回阀与第二油管接管相连接，另一个止回阀经油管与电动滑油泵相连接，电动滑油泵经油管与机油过滤器相连接，机油过滤器经油管与第三油管接管相连接，起动控制电路与电动滑油泵电连接，起动控制电路由直流电源、联锁开关和延时断路开关构成，联锁开关和延时断路开关并联后一端与电动滑油泵电连接，另一端与直流电源相连接。

本实用新型的有益效果是，汽车发动机起动时或发动机熄火停止转动后，对汽车的摩擦副进行预润滑或后润滑，装置设计简单，改善汽车各摩擦副的润滑条件，从而确保汽车的使用质量、延长汽车的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

一种汽车辅助润滑装置，其特征在于包括两个止回阀1，2、机油过滤器4、电动滑油泵3、起动控制电路、三个油管接管5，6，7和油管，上述各组成部分的结构与现有技术相同，此不赘述，两个止回阀1，2分别经油管与第一油管接管5相连接，其中一个止回阀1与第二油管接管6相连接，另一个止回阀2经油管与电动滑油泵3相连接，电动滑油泵3经油管与机油过滤器4相连接，机油过滤器4经油管与第三油管接管7相连接，起动控制电路与电动滑油泵3电连接，起动控制电路由直流电源10、联锁开关8和延时断路开关9构成，联锁开关8和延时断路开关9并联后一端与电动滑油泵3电连接，另一端与直流电源10相连接，联锁开关和延时断路开关与现有技术相同，此不赘述，本实用新型的有益效果是，汽车发动机起动时或发动机熄火停止转动后，对汽车的摩擦副进行预润滑或后润滑，装置设计简单，改善汽车各摩擦副的润滑条件，从而确保汽车的使用质量、延长汽车的使用寿命。