[实用新型]新型汽车后桥结构有效
申请号: | 201120016492.5 | 申请日: | 2011-01-19 |
公开(公告)号: | CN201951549U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 龙江 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B60R16/08 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 汽车 后桥 结构 | ||
1.一种新型汽车后桥结构,由主梁(1)和侧梁(2)构成,所述侧梁(2)对称设置在所述主梁(1)的左右两侧,所述主梁(1)的两端分别与侧梁(2)的腰部相连,该主梁(1)采用板材成型其横截面呈V形,其特征在于:所述主梁(1)的左右两侧对称设置有加强板(3),所述加强板(3)的一端与侧梁(2)内侧面相连,另一端与主梁(1)的V形开口部相连,所述加强板(3)与所述主梁(1)、侧梁(2)焊接围成三角形空腔。
2.按照权利要求1所述的新型汽车后桥结构,其特征在于:所述主梁(1)的V形开口部朝后,所述两侧梁(2)的内侧对称设置有托盘(6)。
3.按照权利要求1或2所述的新型汽车后桥结构,其特征在于:所述两侧梁(2)的内侧对称设置有油管固定座(7),所述油管固定座(7)位于所述主梁(1)的上方,该油管固定座(7)通过螺栓(8)连接在所述侧梁(2)上。
4.按照权利要求3所述的新型汽车后桥结构,其特征在于:所述油管固定座(7)与所述侧梁(2)连接的一端带有折弯,在所述折弯部分的中心开有供所述螺栓(8)通过的圆孔。
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