[实用新型]一种货车无效
申请号: | 201120013091.4 | 申请日: | 2011-01-08 |
公开(公告)号: | CN201941647U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 陈际军 | 申请(专利权)人: | 宁波市镇海西门专利技术开发有限公司 |
主分类号: | B60P1/44 | 分类号: | B60P1/44;B62D33/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货车 | ||
1.一种货车,设置成前轮驱动,驾驶室后面是液压装置箱,前驱动轮设置在液压装置箱与驾驶室之间的车架下面,其特征是:在液压装置箱的后面设置前货台,前货台的后面设置后货台,后货台的车架下面安装后轮。
2.根据权利要求1所述的一种货车,其特征是:所述前货台由主车架、导向柱、货台板、斜步板以及接头和锁孔组成,前货台设主车架,主车架由二根平行的主梁和方块形的钢架支梁焊接而成,在主车架上铺设货台板;四个呈三角形的导向柱直立焊接在前货台的四个角上;二根主梁的四个头长出前货台形成接头,接头的上平面焊接开有圆孔的钢块,接头的侧面开锁孔;斜步板用铰链安装在前货台的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种货车,其特征是:所述液压装置箱车架的后方两角和后货台车架的前方两角制成叉形接口,所述前货台的四个接头可以嵌入该接口中,在该接口的上平面固定导向槽和与导向槽连接在一起的油缸,油缸内安装活塞和连杆,连杆上头连接活塞,连杆下头与前货台车架上的钢块用钢销连接,所述导向柱与所述导向槽配合安装;在所述叉形接口的里侧安装液压锁,后货台车架的两个液压锁和液压装置箱下面车架叉形接口的两个液压锁分别用直档连接;在所述叉形接口的里外两侧开锁孔。
4.根据权利要求1所述的一种货车,其特征是:所述液压锁的锁销和叉形接口的锁孔,都制成锥形。
5.根据权利要求1所述的一种货车,其特征是:所述油缸设置进出接口用高压油管接通液压装置箱中液压装置。
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