[实用新型]一种骑自行车活动的余能利用装置无效
申请号: | 201120011425.4 | 申请日: | 2011-01-14 |
公开(公告)号: | CN201914395U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 蔡柄泓 | 申请(专利权)人: | 蔡柄泓 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62J6/12 |
代理公司: | 汕头新星专利事务所 44219 | 代理人: | 林希南 |
地址: | 515800 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 活动 利用 装置 | ||
1.一种骑自行车活动的余能利用装置,其特征是:包括设置安装在自行车车身上的助力电机、蓄电池、落坡开关、刹车开关、驱动转换开关、控制电路,助力电机与自行车的驱动轮作驱动配合,刹车开关与自行车刹把作联动配合,助力电机、蓄电池、落坡开关、刹车开关、驱动转换开关和控制电路之间作对应的电连接。
2.按权利要求1所述的骑自行车活动的余能利用装置,其特征是所述助力电机设置在自行车后轮中心位置,助力电机轴作为自行车后轮轴,或者助力电机设置在自行车前链轮或后链轮附近处,通过与链轮联动的从动齿轮,与助力电机轴上主动齿轮啮合,进行驱动配合。
3.按权利要求1或2所述的骑自行车活动的余能利用装置,其特征是所述落坡开关结构是由一个安装在自行车车身的壳体、固定在壳体上的二个电极和活动配合在二个电极之间的一个金属滚子构成,二个电极在壳体内部分为上下布置并呈倾斜状态、其尾部为朝内弯曲状态,通过金属滚子的滚动位置变换而使二个电极导通或断开。
4.按权利要求1或2所述的骑自行车活动的余能利用装置,其特征是所述自行车车身上设有充电开关,以使自行车在正常行驶时能够选择控制助力电机对蓄电池充电或不充电,或者选择控制对饮料加热器进行加热。
5.按权利要求1或2所述的骑自行车活动的余能利用装置,其特征是所述余能利用装置还配套一个供在原地踩踏自行车用的自行车平稳支架。
6.按权利要求1或2所述的骑自行车活动的余能利用装置,其特征是所述助力电机为三相永磁无刷助力电机,控制电路由三相整流器、DC-DC直流变换器、稳压集成、照明灯、电源指示灯、电流表、计时器、电机调速驱动器、加热器、充电开关、加热开关、电源开关、照明灯开关和电阻构成,其中三相永磁无刷助力电机通过驱动转换开关与三相整流器输入端连接,三相整流器输出端与DC-DC直流变换器输入端连接,DC-DC直流变换器输出端通过并联的落坡开关、刹车开关和充电开关一路与稳压集成输入端连接、另一路与蓄电池连接、又一路与加热开关和加热器连接,稳压集成输出端与并联的照明灯和电源指示灯连接,电阻与电源指示灯串联,电流表与蓄电池串联,计时器与电源连接,蓄电池和电机调速驱动器通过驱动转换开关与三相永磁无刷助力电机连接,电源开关与蓄电池串联,照明灯开关照明灯串联。
7.按权利要求1或2所述的骑自行车活动的余能利用装置,其特征是所述助力电机为直流助力电机,控制电路由DC-DC直流变换器、稳压集成、照明灯、电源指示灯、电流表、计时器、电机调速驱动器、加热器、充电开关、加热开关、电源开关、照明灯开关和电阻构成,其中直流助力电机通过驱动转换开关与DC-DC直流变换器输入端连接,DC-DC直流变换器输出端通过并联的落坡开关、刹车开关和充电开关一路与稳压集成输入端连接、另一路与蓄电池连接、又一路与加热开关和加热器连接,稳压集成输出端与并联的照明灯和电源指示灯连接,电阻与电源指示灯串联,电流表与蓄电池串联,计时器与电源连接,蓄电池和电机调速驱动器通过驱动转换开关与直流助力电机连接,电源开关与蓄电池串联,照明灯开关与照明灯串联。
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