[实用新型]一种可调节的制动油管包装器具

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车制造辅助工具的技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种可调节的制动油管包装器具。

背景技术

目前，汽车制动油管包装器具其各支撑杆均焊接固定在器具上，各支撑杆的高度及各支撑杆间的宽度不能随意调节，故一个包装器具只能装载一种型号的制动油管，对于不同型号的制动油管需要多种不同的包装器具，这样会增加包装器具数量，增加了包装器具的投入成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可调节的制动油管包装器具，实现制动油管包装器具的通用性，降低包装器具的投入成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种可调节的制动油管包装器具，包括支撑架以及安装在支撑架的横梁上的支撑杆，所述支撑杆在所述支撑架的纵向方向上为多层设置；所述支撑杆通过设置在其端部的固定卡槽套接在所述横梁上，所述固定卡槽与横梁相配合，支撑杆在横梁上移动，通过锁紧机构锁紧。

所述横梁的截面为矩形。

所述锁紧机构为安装在固定卡槽上的锁紧螺栓，锁紧螺栓端部与所述横梁相接触。

在所述支撑杆上设置有多个用于隔离各制动油管的隔离柱。

在所述隔离柱上套接有橡胶软管。

所述支撑杆在所述支撑架的纵向方向上设置有两层。

在所述固定卡槽与支撑杆的连接处设有加强筋。

本实用新型采用上述技术方案，支撑杆通过设置在其端部的固定卡槽套接在支撑架的横梁上，固定卡槽与横梁相配合，支撑杆能在横梁上移动并能根据需要取下相应的支撑杆，使制动油管包装器具的支撑杆的高度及各支撑杆间的宽度能够随意调节，实现了制动油管包装器具的通用性，降低包装器具的投入成本。

附图说明

图1为本实用新型第一种使用状态的结构示意图；

图2为本实用新型第二种使用状态的结构示意图；

图3为图1中的放大结构示意图；

图4为本实用新型支撑杆的结构示意图；

上述图中的标记均为：1、支撑杆；2、横梁；3、支撑架；4、隔离柱；5、螺栓孔；6、固定卡槽；7、加强筋；8、锁紧螺栓。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

本实用新型一种可调节的制动油管包装器具，包括支撑架3以及安装在支撑架3的横梁2上的支撑杆1，该支撑杆1在支撑架3的纵向方向上为多层设置，并每层设置有多个。

如图3所示，支撑架3的横梁2的截面为矩形，支撑杆1通过设置在其端部的固定卡槽6套接在横梁2上，该固定卡槽6与横梁2相配合，支撑杆1能在横梁2上移动并能够被方便取下。支撑杆1安装在横梁2上通过锁紧机构锁 紧，该锁紧机构为安装在固定卡槽6上的锁紧螺栓8，在固定卡槽6上设有螺栓孔5，锁紧螺栓8端部与横梁2相接触，抵在横梁2上。

支撑杆1通过设置在其端部的固定卡槽6套接在支撑架3的横梁2上，固定卡槽6与横梁2相配合，支撑杆1能在横梁2上移动并能根据需要取下相应的支撑杆1，使制动油管包装器具的支撑杆1的高度及各支撑杆1间的宽度能够随意调节，实现了制动油管包装器具的通用性，降低包装器具的投入成本。

如图4所示，在支撑杆1上设置有多个用于隔离各制动油管的隔离柱4，防止来件油管挤压在一起，造成的油管镀层被划伤、磨损的问题；还便于来件点货操作，达到来件过目知数。在各隔离柱4上还套接有橡胶软管。

在固定卡槽6与支撑杆1的连接处设有加强筋7，起加强作用。

实施例1

如图1所示，为本实用新型第一种使用状态的结构示意图；支撑杆1在支撑架3的纵向方向上设置有两层，每层设置有两个支撑杆1，以适应一种型号的制动油管的放置。

实施例2

如图2所示，为本实用新型第二种使用状态的结构示意图；支撑杆1在支撑架3的纵向方向上设置有两层，而每层只设置一个支撑杆1，以适应另一种型号的制动油管的放置。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。