[实用新型]着磁磁性材料的磁场屏蔽装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及着磁磁性材料的磁场屏蔽装置。

背景技术

磁体充磁后在周围空间产生较强的静磁场，如果不进行屏蔽，在航空运输过程中会对飞行造成影响。为保证飞行安全，需对磁性物品进行安全检测。IATA902国际航空运输协议(International Air Transport Association)规定，距被测物品表面2.1m处的任意磁场强度应小于0.159A/m(0.002Gs)才可作为普通货物运输不受限制。因此着磁后的磁体在运输前必须先进行屏蔽。在其他一些情况下，也需要对着磁磁体在使用前进行磁场屏蔽。

最常用的磁屏蔽装置是利用高导磁性的铁磁材料做成屏蔽罩来屏蔽着磁磁体产生的静磁场。在磁体产生的外磁场中放入高导磁率的铁板后，由于铁磁材料的导磁率比空气的导磁率大几千倍，绝大部分磁场被集中在铁磁回路中，即磁力线从磁体的N极出发，沿着铁板壁内又流回到磁体的S极。这样磁场就不会发散出去，屏蔽的空间外基本上没有磁场，从而达到静磁屏蔽的目的。导磁率越高的材料屏蔽效果越好，常用的高导磁率材料有软铁、硅钢等，故静磁屏蔽又叫铁磁屏蔽。

一般情况我们用普通的铁板屏蔽磁场即可。但需要屏蔽的磁场很强时，如屏蔽的NdFeB磁体的磁场时仅用单层屏蔽材料不能很好地达到航空运输的屏蔽要求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种磁体着磁后磁场的屏蔽装置，即选取合适的材料及合理的结构来达到屏蔽磁场的目的，并且屏蔽装置简单易于操作，经济成本低。

本实用新型的着磁磁性材料的磁场屏蔽装置，其特征在于：该屏蔽装置由外形相似并嵌套在一起的两层屏蔽层组成，在两个屏蔽层之间有一定的空隙，在此空隙中填充有非导磁材料。

优选地，所述的两个屏蔽层由导磁材料制成，其形状为具有一定的体积且一面有开口。

优选地，所述的开口上有一与用屏蔽层相同材质做成的平板。

优选地，所述的导磁材料包括铁磁材料，硅钢材料。

优选地，所述的开口不在着磁磁性材料磁场的取向方向上。

本装置采用的是多层屏蔽，即将一个屏蔽层放入另一个屏蔽层内，两个屏蔽层之间留有一定空隙，既经济又方便，可以有效降低成本。它会把漏进空腔里的残余磁通量又一次地屏蔽掉，使强磁场衰减到非常低甚至为零，能够满足航空运输要求及其他磁场屏蔽需要。

附图说明

图1是本实用新型的屏蔽装置示意图。

其中：1——磁体，2——内屏蔽层，3——外屏蔽层，4——非导磁材料，5——平板。

具体实施方式

本实用新型的实施方式具体如下：本磁场屏蔽装置由外形相似并嵌套在一起的两层屏蔽层组成，在两个屏蔽层之间有一定的空隙，在此空隙中填充有非导磁材料。这两个屏蔽层都是由导磁材料制成，包括铁磁材料，硅钢材料等，其形状为具有一定的体积且一面有开口。如图1所示。

可以根据需要屏蔽磁体的形状和多少确定屏蔽层的形状和大小，通常比较常见的是长方体。首先用导磁材料制成一个上部有开口的长方体作为内屏蔽层2，需要屏蔽的磁体1放置在内屏蔽层内部。再用导磁材料做一个上部有开口、体积比内屏蔽层大且可以容纳内屏蔽层的外屏蔽层3，内外屏蔽层之间有一定的空隙，在此空隙中填充上非导磁材料4。最后用一与屏蔽层相同材质做成的平板5将开口封住。

本装置采用的是多层屏蔽，即将一个屏蔽层放入另一个屏蔽层内，两个屏蔽层之间留有一定空隙，空隙内可以填充任何非导磁材料作支撑，如加一定的塑料泡沫，既经济又方便，可以有效降低成本。它会把漏进空腔里的残余磁通量又一次地屏蔽掉，使强磁场衰减到非常低甚至为零，以满足航空运输要求以及其他磁场屏蔽的需要。

实施例

待发货的着磁后的NdFeB磁体被排列成长方体形状，如图1所示，沿磁体的取向方向用特斯拉计测量磁体的表面磁场，读数为520Gs。把磁体未经屏蔽直接放入包装箱里，此时测量箱面(距离磁体约20mm)得到的磁场强度为60Gs。

根据理论磁场强度和距离的平方成反比和国际航空运输协议规定2.1米处的磁场强度小于0.002Gs计算得出，距离磁体约20mm处的磁场强度应小于22Gs，因此没有采用任何屏蔽措施的包装不能满足航空运输要求。

根据磁体的尺寸，先用厚度约为1mm的单层铁板做一个可以容纳下磁体的一面开口的长方体，将磁体放入长方体，此时开口不在磁体磁场的取向方向上。然后沿磁体的取向方向在铁板外面的相同位置上再次测量表面磁场，此时磁场强度为20Gs。由此看出，高导磁材料可以起到一定的屏蔽磁场作用，但不会完全屏蔽掉。