[实用新型]一种电动自行车、摩托车车把自热手柄

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动自行车、摩托车车把手柄，尤其是一种电动车自行车、摩托车车把自热手柄。

背景技术

一般电动自行车、摩托车车把都没有自热装置，冬天骑车时会特别的冷。一些存在制热装置的车把，都是利用电池等外接装置来实现车把自热，造成资源的浪费。也有在车把上安装制热车把手套，来达到保暖的作用，但在行驶摩托车时会造成很多不便，也有一定危险。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单，便于操作的电动自行车、摩托车车把自热手柄。

本实用新型所采用的技术方案是：一种电动自行车、摩托车车把自热手柄，包括车把手柄，车把手柄上设有电源开关、高低档装置，加热板包裹在车把手柄上，车把手柄内部设有电路控制板，加热板与电路控制板连接，电路控制板与高低档装置连接，高低档装置与电源开关连接，电源开关与车电源连接。

所述加热板由电磁线圈、绝缘内层、绝缘外层组成，电磁线圈设于绝缘内层、绝缘外层中间。

本实用新型结构简单，便于操作的电动自行车、摩托车车把自热手柄，它利用车辆自身的电流来实现车把的自热，实现资源再次利用。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图

图2为本实用新型的剖面结构示意图

图3为本实用新型的加热板结构示意图

图中1车把手柄2电源开关3高低档装置4加热板5电路控制板6电磁线圈7绝缘内层8绝缘外层

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：一种电动自行车、摩托车车把自热手柄，包括车把手柄1，其特征在于：车把手柄1上设有电源开关2、高低档装置3，加热板4包裹在车把手柄1上，车把手柄1内部设有电路控制板5，加热板4与电路控制板5连接，电路控制板5与高低档装置3连接，高低档装置3与电源开关2连接，电源开关2与车电路连接。

所述加热板4由电磁线圈6、绝缘内层7、绝缘外层8组成，电磁线圈6设于绝缘内层7、绝缘外层8中间。

本实用新型的工作原理如下：打开电源开关2，电流通过高低档装置3输入电路控制板5，电路控制板5将电流输入加热板4，实现电动自行车、摩托车车把手柄的自热。

车把温度高低可以通过高低档装置3来调节。