[实用新型]基于三光纤光栅编码的铁路隧道安全监测系统无效
| 申请号: | 201120008563.7 | 申请日: | 2011-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN202033128U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
| 发明(设计)人: | 周倩;宁提纲;李晶;温晓东;胡旭东;刘艳;任文华 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
| 主分类号: | G01K11/32 | 分类号: | G01K11/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 光纤 光栅 编码 铁路 隧道 安全 监测 系统 | ||
1.一种基于三光纤光栅编码的铁路隧道安全监测系统,该系统的宽带光源(1)的输出接三端口耦合器的第一端口(21),三端口耦合器的第二端口(22)接传感光纤光栅阵列(3),三端口耦合器的第三端口(23)接阵列波导光栅(4)的输入端;
阵列波导光栅(4)的输出端分别接第一光电探测器(51)的输入端、第二光电探测器(52)的输入端、第三光电探测器(53)的输入端;
第一光电探测器(51)的输出端、第二光电探测器(52)的输出端、第三光电探测器(53)输出端分别接信号处理模块(6)的输入端,信号处理模块(6)接计算机(7);其特征在于:
传感光纤光栅阵列(3)由第一传感头(31)、第二传感头(32)、......、第n传感头(3n)串联连接组成,n≥1;每个传感头由3个中心波长不同的光纤光栅组成。
2.根据权利要求1所述的基于三光纤光栅编码的铁路隧道安全监测系统,其特征在于:
第一至第n传感头上的光纤光栅的中心波长一致,每一个传感头上的三个光纤光栅的反射率不同或相同;第一至第n传感头中,任意两个传感头中的三个个光纤光栅的反射率不完全相同。
3.根据权利要求1所述的基于三光纤光栅编码的铁路隧道安全监测系统,其特征在于:
每个传感头中三个光纤光栅的反射率取值个数为m个时,传感头的数量为n=m3。
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