[实用新型]多功能滑板车

说明书

技术领域

本实用新型属于滑板车领域，涉及一种多功能滑板车。

背景技术

现有的滑板车一般是由导向轮、后轮、踏板、车架及手扶把构成，通常是学龄前小孩子玩的较多，对于大孩子和成人玩则显得有些幼稚而不适合，而且其功能单一，也无新异，使这种老产品逐步淡出了商圈，而既可娱乐又可健身的大众化新产品尚未问世。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能滑板车，结构新颖，趣味性强，利于娱乐健身，一车多用，方便实用。

本实用新型采用的技术方案：一种多功能滑板车，包括车架、车轮、踏板，其车架的前底脚处设置有万向轮组件，后底脚处设置有定向轮架或万向轮组件。

所述的车架为垂直于踏板的梯形或矩形或拱形门框结构或平板状，车架的前底脚与后底脚内侧联接有支撑架，支撑架底部联接有悬挂式踏板。

所述的万向轮组件的螺杆从叉架中心孔穿过车架圆盘中心孔，通过螺母锁紧，叉架上设置有球瓦滚珠，叉架间及定向轮架间通过轮轴安装有万向及定向车轮。

所述的万向轮组件上设置有升降套管，升降套管内设置有升降车架，升降车架上设置有弹性限位销，升降套管上设置有间隔分布的限位销孔。

所述的升降套管管壁上设置有拐形长槽与拐形插销配合，拐形插销置于升降套管内，插入圆盘通孔和叉架通孔内锁定为定向轮，通孔呈90度垂直分布，与圆盘的通孔相对应。

所述的踏板下面设置有可折叠的支架。

本实用新型所具有的积极有益效果：

1.设置有垂直于踏板的车架，车架为竖立的梯形或矩形或拱形门框结构，可将两腿夹骑在车架的横梁上，一只脚踩在踏板上，另一只脚踏地滑行，并可双脚站在踏板上滑行，不用手扶把，转弯靠人体重心偏左或偏右掌握，增添了趣味性、刺激性，较传统的滑板车玩法更具新异，适合大孩子和成人娱乐健身，易于锻炼人体的平衡性、勇敢性；

2.前轮为360度自由转向的万向轮，后轮为定向轮或万向轮，万向轮处设置有调节插销，可将万向轮锁定为定向轮，调节简单方便快捷；

3.设置有升降套管、升降车架，可调节车架高度，便于不同身高的人滑行；

4.具多种使用功能，作为滑板车，其前轮为万向轮，后轮为定向轮；作为拉杆车，其前、后万向轮均水平旋转调整90度与升降车架横梁垂直，升降车架拉出通过弹性限位销锁定，套上购物袋装物品，拉杆车立起可由折叠支架支撑，方便实用；

5.设置有悬挂式踏板，高度适中，脚踏滑行更舒适，更轻便省力；

6.结构新颖，一车多用，面向大众化，利于全民健身。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构示意图；

图2为本实用新型实施例2结构示意图；

图3为本实用新型实施例2作为拉杆车使用状态示意图；

图4为图1中A向视图；

图5为本实用新型的万向轮组件结构示意图；

图6为图5中C-C视图；

图7为图5中B向视图。

具体实施方式

实施例1

参照图1、图4所示，一种多功能滑板车，主要包括车架1、支撑架2、定向轮架3、车轮4、踏板5、万向轮组件6、轮轴7等零部件；其车架1采用管材制作成竖立的垂直于踏板5的梯形或矩形或拱形门框结构，门框上部分横梁为圆管或扁管，门框下部分两底脚为圆管，采用金属管焊接或塑料整体成型，车架1也可以制作成一平板1′状，如图1中双点划线以上部分采用板材制作；车架1的前底脚处固接有一圆盘101，圆盘101上安装有万向轮组件6，万向轮组件6为现有技术，可外购，选用现有滑板车通用的万向轮组件直接安装即可。

将现有的万向轮组件6的螺杆601从叉架604的中心孔自下而上穿过圆盘101中心孔，通过螺母602锁紧，螺杆601必须垂直于地面，以保证自由转向，叉架604上面设置有带球瓦的凸台，球瓦内设置有润滑黄油、滚珠603，叉架604间通过轮轴7安装有前车轮4，前车轮4为360度自由转向的万向轮，车架1的后底脚处固接有定向轮架3，通过轮轴7安装有后车轮4，后车轮4为定向轮，不可转向，车轮4选用胶质轮为好；车架1的前底脚与后底脚内侧焊接有支撑架2，支撑架2底部固接有悬挂式踏板5，踏板5的上平面与车架1垂直。

使用方法：滑行时，将两腿夹骑在车架1的横梁上，一只脚踩在踏板5上，另一只脚踏地滑行，前轮为万向轮，后轮为定向轮，当滑板车开始滑行后，双脚可并拢站在踏板5上滑行；转弯靠人体重心偏左或偏右掌握；需要停下时，一只脚拖地刹车或双脚跳下。

实施例2