[实用新型]心内科病员用送检车无效
申请号: | 201120007535.3 | 申请日: | 2011-01-12 |
公开(公告)号: | CN201906104U | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 多荣;吴静;李凯;宋静;赵莹 | 申请(专利权)人: | 多荣 |
主分类号: | A61G1/02 | 分类号: | A61G1/02;A61G1/06 |
代理公司: | 牡丹江市丹江专利事务所 23205 | 代理人: | 张雨红 |
地址: | 157014 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内科 病员 送检 | ||
技术领域
本实用新型涉及医疗器械,具体涉及一种用于心内科病员专用的送检车。
背景技术
心脏病人在运送途中最怕颠簸,且经常会在运送的途中进行临时性的抢救。而目前用于心内科病员运送的平车、担架车虽种类很多,但其抗振效果一般,且存在结构不构合理的缺点,不能随车携带更多的医疗器具,施行临时抢救时也会给操作带来诸多不便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构合理、具有抗振功能的心内科病员用送检车。
本实用新型的技术解决方案是:它包括设有行走轮的车体和担架,所述车体是由一顶板和一底板及固定在四角的四个支腿构成,所述行走轮分别固定在四个支腿底部,车体顶板上设有定位销,所述担架底部设有与定位销连接的定位孔,车体顶板上设有缓冲垫,担架置于缓冲垫上。
本实用新型的技术效果是:它具有结构合理、抗振效果好的优点,可随车提供更多的用于临时急救的医疗器具,使用也更方便。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,它包括设有行走轮3的车体1和担架2,其特征在于,所述车体1是由一顶板4和一底板5及固定在四角的四个支腿6构成,所述行走轮3分别固定在四个支腿6底部,车体1顶板上设有定位销7,所述担架2底部设有与定位销7连接的定位孔,车体1顶板4上设有缓冲垫8,担架2置于缓冲垫8上。
所述顶板4与底板5间设有抽屉9。
所述顶板4底部设有可拉出的临时操作台10。
所述底板5下方于支腿6上设有可转动出来的弃物筐架11。
所述顶板4与底板5间设有氧气瓶12,氧气瓶12固定在一支腿6上。
所述担架2两侧设有可调整高度的护栏13。
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