[实用新型]模拟真枪后作力的重锤结构无效
| 申请号: | 201120006126.1 | 申请日: | 2011-01-11 |
| 公开(公告)号: | CN202024649U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
| 发明(设计)人: | 廖英熙 | 申请(专利权)人: | 怪怪贸易有限公司 |
| 主分类号: | F41A33/06 | 分类号: | F41A33/06 |
| 代理公司: | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人: | 张绍严;王大珠 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 模拟 真枪后作力 重锤 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及玩具类,特别涉及一种模拟真枪后作力的重锤结构,尤指一种能产生与真枪后作力相近的模拟真枪后作力的重锤结构。
背景技术
目前,游戏是人们生活中休闲的一种活动,人们可以使用手中的玩具枪,藉以模拟真实野战情形,并且也可融入共同团队游戏,藉以培养与他人游戏的默契以及达到娱乐的效果。
然而,真实枪枝在射击时,枪枝在击发的一剎那尚未产生后作力,当子弹击发后火药所造成的空气经由枪枝的瓦斯集气管推动覆进簧使得枪机再次将子弹上膛时所产生的回力造成大部分的后作力。
反观,装填于玩具枪枝内的子弹均以BB弹(塑料颗粒)为主,此种替代子弹的BB弹并无法装填火药,因此被击发射出后并不会产生任何强大的空气对流和后作力,所以在进行对战时,无法感受到真实枪枝后作力的快感。要解决上述的问题与缺失,需要进一步加以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种模拟真枪后作力的重锤结构,利用各种齿轮的连动关系带动锤体移动,并产生相似于真枪后作力的撞击力道,以满足玩家在击发玩具枪枝的真实感。本实用新型是一种模拟真枪后作力的重锤结构,该重锤结构主要由壳体、马达、齿轮组、齿轮、锤体及弹性件组成,其中齿轮组则主要以轴体及第一齿轮组成,利用马达上具齿轮部(扇形齿轮)的传动轴带动轴体,而轴体设有一冠齿轮及一齿部,利用冠齿轮能供与齿轮部相啮合,由于第一齿轮为双层齿轮,其中第一层齿部与齿部相啮合以呈现连动状态,而另一层的第二层齿部则与齿轮上的被动齿轮相啮合,而齿轮另一带动齿轮则与锤体上的齿条相啮合以同时转动,因此锤体则会因上述各齿轮的连动关系而被驱动,由于锤体上的定位件会与壳体内壁面的轨道相接,因此能固定在一定的轨道上滑移而不会偏移。
然而,当锤体被驱动移动时,原设于锤体上的弹性件则会被压缩,而驱动锤体的带动齿轮则因无齿条区段的形成,使得齿条无支撑的力量,因此弹性件会释放其被压缩的力量而推动锤体往回并撞击壳体的内壁面,进而产生极大的单向作用力。
本实用新型具体组成:
该重锤结构组装于玩具枪枝内,包括一壳体,该壳体形成有一容置空间;
一马达,该马达位于该容置空间的预定位置,且该马达枢设有一具齿轮部的传动轴;
一齿轮组,该齿轮组位于该容置空间,且与该齿轮部相啮合,以受该马达带动;
一齿轮,该齿轮形成有一被动齿轮及一设有无齿条区段的带动齿轮;
一锤体,该锤体位于该容置空间,且于该锤体一预订面形成有一与该带动齿轮相啮合的齿条,另于该锤体一端则设有一与该壳体内壁面相顶处的弹性件。
该齿轮组包含:一轴体,该轴体设有一与该齿轮部相啮合的冠齿轮及一齿部,该轴体枢接于该壳体内壁面;
一第一齿轮,该第一齿轮形成有一与该齿部相啮合以呈现连动状态第一层齿部及一与该被动齿轮相啮合的第二层齿部。
其中该齿轮部为扇形齿轮;
其中该壳体于内壁面形成有一供该锤体滑移的轨道;
其中该锤体设有一与该轨道相接的定位件。
本实用新型的优点在于:提高玩具枪枝击发的真实感,以同时提高击中目标的难度,以达到大幅增添趣味性的目的。使游戏的玩家更能融入其中,享受战斗的过程。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的立体示意图。
图2为本实用新型较佳实施例的立体分解示意图。
图3为本实用新型较佳实施例的动作示意图一。
图4为本实用新型较佳实施例的动作示意图二。
图5为图4的侧面示意图。
图6为本实用新型较佳实施例的动作示意图三。
图7为图6的侧面示意图。
图8为本实用新型较佳实施例的动作示意图四。
具体实施方式
如附图1及附图2所示,为本实用新型较佳实施例的立体示意图及立体分解示意图,由图中可清楚看出,该重锤结构1主要由壳体10、马达11、齿轮组12、齿轮13、锤体14及弹性件15组成,其中齿轮组12则主要以轴体120及第一齿轮122组成,前述的壳体形成有一容置空间102,且于内壁面形成有轨道104,于容置空间102处则容纳有马达11、齿轮组12、齿轮13、锤体14及弹性件15,其中马达11枢设有一具齿轮部112(扇形齿轮)的传动轴110,而轴体120所设的冠齿轮1202及一齿部1204,利用冠齿轮1202能供与齿轮部112相啮合,而齿部1204则与第一齿轮122上设的第一层齿部1220相啮合。
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