[实用新型]一种液压多功能翻法扩口缩紧缩口机

说明书

技术领域

本实新型技涉及用于薄壁不锈钢管道缩口扩口，高压油软管与钢性接头啤喉及其变型等技术功能。

背景技术

目前市面上具有传统的扩口机、缩口机、啤喉机，当今还没有翻法机，传统的扩口机、缩口机、啤喉机其功能单一，操作复杂，机体本身笨重，不适合工程工地的使用，机械维修时很多时候要求在现场完成其加工，传统设备根本不能完成，在无电力下也不能操作，设备入有故障维修难度高。耗时长，工作起来不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服传统技术的工作难度和不便，给工程工地操作者很大的实惠。同时降低成本，提高效率，提供一种液压多功能翻法扩口缩紧缩口机。

为实现以上目的，本实用新型采取了以下的技术方案：一种液压多功能翻法扩口缩紧缩口机，包括有机体，在所述机体上开有第一工件孔，机体内焊接有与第一工件孔对应的托夹卡槽，以及油泵，分别与油泵连接的伸缩油缸和成品油箱，在机体内还包括有用于夹持管材的夹持部分、螺丝、托夹部分和用于顶住夹持部分的顶法承部分，所述夹持部分包括夹持体，在夹持体中轴处开有工件夹孔，在所述工件夹孔的两侧的夹持体的一端内分别设有第一弹簧，在第一弹簧相对的夹持体另一端端面上开有固弹簧螺丝孔，所述夹持体的外沿上设有箍槽；所述托夹部分包括托体，在托体的中轴上开有第二工件孔，第二工件孔两侧的托体上对称开有螺孔；所述螺丝依次从工件夹孔、第二工件孔穿过将夹持部分固定在托夹部分上；所述托夹部分两侧设有凸部，托夹部分通过凸部卡设在托夹卡槽上；所述顶法承部分包括顶法承壳，分别设置在顶法承壳两侧上的第二弹簧和限位销，设置在中轴上的顶法承心，在顶法承心朝外处设有油缸连接螺纹，所述油缸连接螺纹与所述伸缩油缸连接。

本实用新型的工作原理是管材放进限位和夹持部分后，由液压推动损法承部分、由顶法部分的外壳顶住夹持部不让夹持住的管后退，在由内部顶冲管的内口进行翻法，使管材口成型成承口和法兰。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：本机械一机多用，体积小重量轻，功能齐全解决了目前，机械功能单一体积笨重，在无电的情况下也照常使用。

附图说明

图1为本实用新型机体整体结构示意图；

图2为夹持部分俯视图；

图3为螺丝与夹持部分组合示意图；

图4为托夹部分结构剖视图；

图5为顶法承部分结构剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的内容做进一步详细说明。

实施例：

请参阅图1到图5所示，一种液压多功能翻法扩口缩紧缩口机，包括有机体1，在机体1上开有第一工件孔11，机体1内焊接有与第一工件孔11对应的托夹卡槽30，以及油泵7，分别与油泵7连接的伸缩油缸8和成品油箱9，在机体1内还包括有用于夹持管材的夹持部分2、螺丝3、托夹部分4和用于顶住夹持部分2的顶法承部分6，夹持部分2包括夹持体21，在夹持体21中轴处开有工件夹孔20，在工件夹孔20的两侧的夹持体21的一端内分别设有第一弹簧24，在第一弹簧24相对的夹持体21另一端端面上开有固弹簧螺丝孔23，夹持体21的外沿上设有箍槽22；托夹部分4包括托体40，在托体40的中轴上开有第二工件孔42，第二工件孔42两侧的托体40上对称开有螺孔41；螺丝3依次从工件夹孔20、第二工件孔42穿过将夹持部分2固定在托夹部分4上；托夹部分4两侧设有凸部43，托夹部分4通过凸部43卡设在托夹卡槽30上；顶法承部分6包括顶法承壳62，分别设置在顶法承壳62两侧上的第二弹簧65和限位销63，设置在中轴上的顶法承心64，在顶法承心64朝外处设有油缸连接螺纹66，油缸连接螺纹66与伸缩油缸8连接。

1、机体的主要作用是用于安装部分，部件和组件。托夹卡槽30和工件限位部分是直接焊接在机体部分上，主要是不会移位，也便于后期操作。有电动组和手动组，电动手动共和组。

2、夹持部分主要作用，是为了不让管材移位退出等，部件由弹簧、箍槽、固弹簧螺丝、箍簧、孔、体等组成，其主要是为了工件的完整性工作。

3、螺丝主要作用是，将夹持体组件固定在托夹部分上，其目的为处于长开状态，因弹簧弹开夹持主体，螺丝与托夹部分连接上就不会脱离和掉下，弹簧一头在夹持部分起作用，一头在托夹部分起作用，所以要螺丝来进行支撑。

4、托夹部分由托体和螺纹孔组成，托体有锥度抱夹孔、凸位、凸位是为在机体的托卡槽吻合的街入，限位等作用。