[实用新型]一种电链锯的刹车结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电链锯，特别是一种电链锯的刹车结构。

背景技术

电链锯是一种传统的电动工具，在实际操作过程中，具有一定的危险性，如果锯链在切割树木时碰到比较坚硬的物体如树结或者金属物等，电链锯可能会向操作者身体方向跳起，俗称反弹。遇到这种反弹的情况，必须要使电链锯紧急刹车，使链条在很短的时间内停止运动，以防止链条割伤操作者。

为了保证安全使用，要求在紧急刹车时必须使链条在0.15秒内停止运动。要实现这个功能，有多种刹车结构。其中一种就是如图1所示的扭簧刹车机构，这种结构在大齿轮04和输出轴05之间设置一个扭簧06，扭簧06与大齿轮04的轮毂轴041、输出轴05均过盈配合，在正常工作时，扭簧6与大齿轮04的轮毂轴04、输出轴05靠摩擦力连接成一个整体，将电机02的旋转运动动力通过小齿轮03-大齿轮04-扭簧06-输出轴05传递给链轮08，并由链轮08带动链条09运动，实现切割功能。在刹车时，释放开关扳机或者触动电链锯的前防护板到刹车位置，都可以通过联动机构使刹车杆运动到刹车位置，这时刹车杆顶端与扭簧靠近大齿轮的一端的尾部翘起段接触，使扭簧停止运动。此时扭簧仍然与输出轴靠摩擦力连接成一个整体，而扭簧由于尾部翘起段被刹车杆阻挡，扭簧被轻微打开，扭簧与大齿轮上的轮毂轴之间的摩擦力减小，达到了大齿轮与输出轴分离的目的，从而使链轮和链条停止运动。这种刹车结构已经非常成熟并被大量采用，但是这种传统的结构有一个缺点：由于扭簧和输出轴是被布置在大齿轮和链轮之间，导致电链锯整体结构的宽度比较大，从而浪费了空间。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题就是提供一种结构合理、简单紧凑的电链锯的刹车结构，有效缩减电链锯的横向宽度，明显的降低电链锯的整机尺寸和成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种电链锯的刹车结构，包括机壳，在机壳中设有驱动电机，驱动电机的转轴轴头上设有小齿轮，在机壳中设有与小齿轮啮合的大齿轮，大齿轮通过阶梯轴转接定位，大齿轮上设有轮毂轴套在阶梯轴上，阶梯轴的一端设有与轮毂轴直径相同的轴肩并抵在轮毂轴的端面上，在轮毂轴与轴肩上设有使阶梯轴随轮毂轴联动的扭簧，在机壳中设有与扭簧作用改变阶梯轴随轮毂轴联动或停止的刹车杆，刹车杆由开关总成控制动作，其特征在于：阶梯轴的另一端穿过轮毂轴和大齿轮并在端部设有链轮带动链条运动。

进一步的，所述扭簧与轮毂轴、轴肩均过盈配合。

进一步的，所述开关总成包括开关扳机和连接杆，开关扳机和连接杆分别转接在机壳上，开关扳机的左端与机壳之间设有压缩弹簧使开关扳机的左端保持向下运动的趋势，开关扳机的右端压在连接杆的左端上，所述刹车杆通过活动杆定位在机壳中，活动杆的右端转接在机壳上，活动杆的左端压在连接杆的右端上，在开关扳机的左端端部设有防止开关扳机的左端向下运动后落入机壳的凸出体，在开关扳机的左端向下运动到最低位时，凸出体卡在机壳外壁上。在电链锯未工作时，刹车杆保持作用在扭簧上使电链锯处于刹车状态；按下开关扳机的右端后，连接杆的左端受到开关扳机的右端的压力向下运动，连接杆的右端向上运动带动活动杆的左端向上运动，进而带动刹车杆向上运动并与扭簧脱离相互作用，同时电链锯得电开始工作；需要紧急刹车时放开开关扳机，在电链锯失电的同时，压缩弹簧使开关扳机的左端向下运动，开关扳机的右端向上运动并离开连接杆的左端，连接杆脱离开关扳机作用而单独受活动杆作用而发生转动，同时由于活动杆脱离连接杆的支承，活动杆和刹车杆在自身重力作用下落从而使刹车杆与扭簧作用来实现阶梯轴和轮毂轴运动分离，链条停止运动。

进一步的，所述扭簧上靠近大齿轮的一端端部设有翘起段，所述刹车杆的下端与翘起段相对应，刹车杆下落后抵在翘起段上使扭簧停转从而使阶梯轴停转以实现链条停止运动。

进一步的，所述刹车杆与机壳之间设有使刹车杆保持向下运动趋势的弹性件。

进一步的，所述刹车杆的轴线与大齿轮的端面平行并与大齿轮的轮毂轴轴线垂直。

进一步的，所述机壳前端还转接有前防护板，在前防护板上设有撬杆伸入机壳中，在机壳中设有限制活动杆下移的最低位置的限位架，刹车杆穿过限位架与扭簧作用，正常状态下，前防护板靠近机壳倾斜，活动杆的右端压在撬杆的左端上定位，操作开关扳机实现电链锯工作或刹车；锁定状态下，前防护板远离机壳倾斜，撬杆的左端与活动杆的右端脱离，活动杆落在限位架上，刹车杆抵在扭簧上，无论开关扳机如何操作，电链锯均处于刹车锁定状态。