[实用新型]积放双链座椅输送线无效
申请号: | 201120003690.8 | 申请日: | 2011-01-07 |
公开(公告)号: | CN201980683U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 魏明利;张文旭;梁会鹏 | 申请(专利权)人: | 江苏天奇物流系统工程股份有限公司 |
主分类号: | B65G17/26 | 分类号: | B65G17/26;B65G17/30;B65G17/40;B65G47/88;B62D65/18 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214187 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 积放双链 座椅 输送 | ||
1.一种积放双链座椅输送线,其特征是:其包括分成上下两层的框架(3),所述框架(3)的上下两层上分别设置有运行方向相反的双链传送装置,所述双链传送装置包括通过两根平行设置的链条(7)连接的主动链轮组件及被动链轮组件,所述主动链轮组件与驱动装置(6、2)相连,所述被动链轮组件与张紧装置(1)相连,所述链条(7)的每链节上都设置有两个滚轮(21),每根链条(7)均由双层链条托轨(5)托起,两根链条(7)之间设置有停止器(4)。
2.如权利要求1所述的积放双链座椅输送线,其特征是:所述停止器(4)包括固定连接在所述框架(3)上的第一安装座(11)及第二安装座(17);所述第一安装座(11)的两块座板之间铰接有第一挡板组件(12),其底板上安装有气缸(9)、滑槽(19)及限位块安装座(14);所述第二安装座(17)的两块座板之间铰接有第二挡板组件(18),其底板上安装有所述滑槽(19);所述气缸(9)的气缸杆上螺接第一气缸接头(10),第一气缸接头(10)通过连接杆(15)串联有第二气缸接头(16),所述第一气缸接头(10)及第二气缸接头(16)的端部分别设置有走轮(20),所述走轮(20)分别滑动配合在所述滑槽(19)内,所述第一气缸接头(10)的走轮(20)通过连接片(23)与所述第一挡板组件(12)连接,该走轮(20)由安装在所述限位块安装座(14)上的限位块(13)限位;所述第二气缸接头(16)的走轮(20)与所述第二挡板组件(18)相配合。
3.如权利要求1或2所述的积放双链座椅输送线,其特征是:所述停止器(4)的气缸(9)由安装在所述框架(3)上的气路单元(8)控制。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体