[实用新型]积放双链座椅输送线无效

专利信息
申请号: 201120003690.8 申请日: 2011-01-07
公开(公告)号: CN201980683U 公开(公告)日: 2011-09-21
发明(设计)人: 魏明利;张文旭;梁会鹏 申请(专利权)人: 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
主分类号: B65G17/26 分类号: B65G17/26;B65G17/30;B65G17/40;B65G47/88;B62D65/18
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214187 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 积放双链 座椅 输送
【权利要求书】:

1.一种积放双链座椅输送线,其特征是:其包括分成上下两层的框架(3),所述框架(3)的上下两层上分别设置有运行方向相反的双链传送装置,所述双链传送装置包括通过两根平行设置的链条(7)连接的主动链轮组件及被动链轮组件,所述主动链轮组件与驱动装置(6、2)相连,所述被动链轮组件与张紧装置(1)相连,所述链条(7)的每链节上都设置有两个滚轮(21),每根链条(7)均由双层链条托轨(5)托起,两根链条(7)之间设置有停止器(4)。

2.如权利要求1所述的积放双链座椅输送线,其特征是:所述停止器(4)包括固定连接在所述框架(3)上的第一安装座(11)及第二安装座(17);所述第一安装座(11)的两块座板之间铰接有第一挡板组件(12),其底板上安装有气缸(9)、滑槽(19)及限位块安装座(14);所述第二安装座(17)的两块座板之间铰接有第二挡板组件(18),其底板上安装有所述滑槽(19);所述气缸(9)的气缸杆上螺接第一气缸接头(10),第一气缸接头(10)通过连接杆(15)串联有第二气缸接头(16),所述第一气缸接头(10)及第二气缸接头(16)的端部分别设置有走轮(20),所述走轮(20)分别滑动配合在所述滑槽(19)内,所述第一气缸接头(10)的走轮(20)通过连接片(23)与所述第一挡板组件(12)连接,该走轮(20)由安装在所述限位块安装座(14)上的限位块(13)限位;所述第二气缸接头(16)的走轮(20)与所述第二挡板组件(18)相配合。

3.如权利要求1或2所述的积放双链座椅输送线,其特征是:所述停止器(4)的气缸(9)由安装在所述框架(3)上的气路单元(8)控制。

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