[实用新型]一种带环形电池的轮胎压力监控器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子安全设备，尤其涉及一种带环形电池的轮胎压力监控器。

背景技术

汽车轮胎压力监控系统属于汽车电子类主动安全技术产品，其监测汽车轮胎内部压力，并在压力异常时发出报警信号，从而保证了汽车轮胎正常工作，对汽车安全行驶具有重要作用。

汽车轮胎压力监控系统分为内置式和外置式两种类型。其中外置式监控器通常直接安装在轮胎气门嘴外部，透过气门嘴采集轮胎内部压力信号，并在轮胎压力异常时以蜂鸣、闪光或发出无线电信号报警，提示驾驶者及时对轮胎充气，从而起到事前安全防护、节约油耗、延长车胎寿命的作用。外置式轮胎压力监控器具有结构简单、成本较低、易于安装、更换维修方便等优点，因而目前应用最为广泛。

由于外置式轮胎压力监控器直接安装在轮胎的气门嘴上，在轮胎转动时会产生一定的离心力，对汽车的动平衡造成一定影响。现有的外置式轮胎压力监控器普遍采用通用型钮扣电池供电，而钮扣电池只能固定于气门嘴的上方，所以由于钮扣电池的存在必然会增加产品的长度，导致外置式轮胎压力监控器安装到气门嘴之后高度突出、体积较大、重量加重，不但容易损坏，而且会影响轮胎动平衡，不利于汽车平稳运行。因而，需要对现有的外置式轮胎压力监控器进行改进，降低其安装后的高度和重量，使其满足体积小、重量轻的要求，这样才可以减小轮胎转动时监控器产生的离心力，从而减小其对轮胎动平衡的影响。

实用新型内容

针对现有技术中的上述问题，本实用新型提供了一种带环形电池的轮胎压力监控器，其采用可套置于监控器基座靠近气门嘴位置的环形电池，降低了电池占用的高度，从而从根本上减小了轮胎压力监控器的高度和重量，消除了其对轮胎动平衡的影响。

本实用新型的轮胎压力监控器包括：透明上盖(1)，PCB电路板(3)，基座(5)、环形电池(6)以及透明下盖(10)，其中，透明上盖(1)、基座(5)以及透明下盖(10)结合为一个密封壳体，PCB电路板(3)置于透明上盖(1)与基座(5)之间，基座(5)下部具有与轮胎气门嘴连接的固定部(5a)，环形电池(6)位于基座(5)与透明下盖(10)之间并套置于所述固定部(5a)周围。

优选地，所述基座(5)通过采气孔(5b)与气门嘴内部连通。

优选地，所述轮胎压力监控器还具有防盗壳(2)，所述防盗壳(2)可旋转地套置于所述密封壳体外。

优选地，所述PCB电路板(3)与基座(5)之间具有密封圈(4)。

优选地，所述基座(5)的固定部(5a)与轮胎气门嘴之间以及固定部(5a)与透明下盖(10)之间分别具有密封圈(7，8)。

优选地，所述环形电池(6)与透明下盖(10)之间具有密封圈(9)。

优选地，所述PCB电路板(3)上设置监控电路，包括传感器(3a)，MCU信号处理器(3b)以及LED报警显示器(3c)，其中MCU信号处理器(3b)比较传感器(3a)采集的轮胎内部信号以及电池电压是否符合预设值，如果不符合则控制LED报警显示器(3c)闪烁报警。所述传感器(3a)包括：压力传感器(P_SENSOR)，采集轮胎压力信号；以及温度传感器(T_SENSOR)，采集轮胎内部温度信号。所述LED报警显示器(3c)包括多种颜色的LED，所述不同颜色的LED在轮胎内部信号不符合预设值或者电池电压不足时进行闪烁报警。

可见，本实用新型的轮胎压力监控器采用环形电池套置于气门嘴周围，降低了电池占用的高度，从而减小了轮胎压力监控器的高度，消除了其对轮胎动平衡的影响，而且具有防水、防盗设计，可以实现对轮胎内部压力、温度状况的实时监测和提示警告。

附图说明

图1是本实用新型实施例的轮胎压力监控器的剖面结构示意图；

图2是本实用新型实施例中环形电池的形状示意图；

图3是本实用新型实施例的轮胎压力监控器的外观示意图；

图4是本实用新型实施例中监控电路的示意框图；

图5是本实用新型实施例中监控电路的电路结构图。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施方式并配合附图详予说明。