[实用新型]组合焊接车刀无效

专利信息
申请号: 201120003306.4 申请日: 2011-01-07
公开(公告)号: CN201997728U 公开(公告)日: 2011-10-05
发明(设计)人: 顾为民 申请(专利权)人: 顾为民
主分类号: B23B27/00 分类号: B23B27/00;B23B27/18
代理公司: 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 代理人: 韩华
地址: 450007 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 组合 焊接 车刀
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及车床切削工具,尤其是涉及组合焊接车刀。

背景技术

焊接车刀属于单锋刀具,因车削工作物形状不同而有很多形式,如90°车刀、如45°车刀、调扣车刀等。但它们的结构都是由一体结构的碳钢刀座和刀柄构成,在刀座上用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内,并按所选择的几何参数刃磨后使用。而焊接车刀的报废原因多是由于硬质合金刀片磨损或损坏所造成,这就造成碳钢刀座和刀柄的大量浪费。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种通过更换刀座达到碳钢刀柄重复使用的组合焊接车刀。

为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:

本实用新型所述的组合焊接车刀,它由刀座、设置在所述刀座上的硬质合金刀头和与刀座相连接的刀柄所构成的刀体;所述刀柄与刀座活动连接并通过连接机构固定。

所述刀柄与刀座通过设置在刀座上的锥台,和开设在刀柄端部的锥孔插装为一体;所述连接机构为设置在刀柄通孔内的连接螺杆,所述连接螺杆的一端与开设在所述锥台上的螺孔相螺接,另一端延伸出刀柄之外与螺帽相螺接。

所述锥台为圆锥台结构;所述螺帽为扭柄结构。

本实用新型优点在于采取将所述刀柄与刀座设置为活动连接结构,并通过连接机构固定。因此当硬质合金刀头损坏或磨损不能使用后,即可将刀座取下更换新的刀座而刀柄继续重复使用,这不仅节约了碳钢材料、降低了车刀的制造成本和使用费用,同时,磨刀时可通过调整刀座与刀柄的轴向角度来完成,与现有一体结构的焊接车刀比较,更利于磨削出高质量的车刀,使得磨刀操作更加便利、快捷。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图所示,本实用新型所述的组合焊接车刀,它由刀座1、设置在所述刀座1上的硬质合金刀头2和与刀座1相连接的刀柄3所构成的刀体:所述刀柄3与刀座1通过设置在刀座1上的圆锥台4,和开设在刀柄3端部的圆锥孔插装为一体;沿刀柄3纵向开设有通孔,贯穿所述通孔设置有连接螺杆5,所述连接螺杆5的一端与开设在所述圆锥台4上的螺孔相螺接,另一端延伸出刀柄3之外与扭柄结构的螺帽6相螺接。

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