[实用新型]油渣分离机

说明书

技术领域

油渣分离机，属于油渣分离装置领域，具体涉及一种离心式油渣分离装置。

背景技术

目前，在中小型润滑油、废机油再生、非标柴油生产企业中，油渣分离大多数采用沉淀法、自然过滤法和真空过滤法，其中运用化学制剂沉淀法运用的较多，但沉淀法所需时间较长，不仅影响工效，还因油渣不能及时清除而造成变质，特别是传统工艺的化学反应分离油渣，在分离油渣过程中，分离不干净，分离成本较高。生产出的油品盐分含量较大，油品呈黑红色，颜色不能达到国标要求，且带有刺激性气味，易回色。自然过滤和真空过滤法如采用300目的钢丝布、滤布、滤芯容易板结，采用200目的钢丝布效果差，时间长同样板结，不能完成第二次滤清，最终还是要靠沉淀才能出清油，并且需要经常更换钢丝布、滤布、滤芯，不但成本较高，而且油渣分离不彻底，分离出的油品不够清亮。

虽也有少数采用离心式分离法分离油渣的，如申请号为200920064979.3的中国专利，油渣分离快速，但其进油口和出油口均设置在内胆的下部，因此，不可避免的会出现油渣分离不彻底的情况，分离效果并不好。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种油渣分离彻底、油品清亮、分离快速的油渣分离机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该油渣分离机，包括壳体，在壳体内装有可旋转的内胆，内胆上部开口，底部与电机连动，其特征在于：壳体内壁一侧设有与原料入口相连接的原料入口管，另一侧设有与油品出口相连接的油品出口管，原料入口管和油品出口管的端口均置于内胆上部的开口内，油品出口管的入口端与内胆的旋转方向逆向水平设置，内胆内壁上纵向均布多个分离板。所述的原料入口连接原料输送系统，油品出口连接油品出口系统。

所述内胆下部设有排污口，壳体底部对应设有油渣排出口。

所述原料入口和油品出口下部分别设有出气管。

所述原料入口管的出口端垂直设置。原料自原料入口管垂直灌入内胆中。

所述分离板为3块，纵向平行设置。内壁上设有的分离板用于进一步加快油渣的分离，使油渣分离更彻底。

所述的内胆上部周圈向内部弯折。内胆上部弯折可配合原料入口管和油品出口管设置，避免油渣分离时因旋转而飞溅。

所述的壳体下部设有底座，底座上装有减震器。减震器用来减轻电机和传动装置带动内胆旋转时产生的振动，使油渣分离机运行更平稳。

所述油品出口管为1～3根，均布在内胆上部的开口内。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：

1、采用离心式分离方式，且油品出口设置在内胆的上部，排污口设置在内胆下部，使油渣分离更彻底，可一次性把油渣分离干净，方便省力，分离效果显著；

2、不使用任何化学添加剂，代替化学反应沉淀油渣，而且化学反应沉淀不干净的细微渣子都能通过油渣分离机分离出来，分离出的油品色泽清亮，不影响油的成分，并且能够生产出白油；

3、分离快速，5～10吨油渣的分离只需要20分钟，劳动强度小，油渣分离效率高，节约成本，且运行安全平稳；

4、用该离心式分离方式生产出的油品不仅颜色亮度均达到国标油颜色亮度要求，同时盐分、水分等各项指标也均能符合要求，进一步提高了生产企业的利润空间；

5、该油渣分离机属于绿色化工产业，在废油再生生产中生产成本低；并可进一步将普通润滑油、废机油再生出的润滑油加工成白油，具有很大的发展潜力。

附图说明

图1是本实用新型主视图部分剖视示意图。

其中：1、上盖2、壳体3、原料入口4、出气管5、原料入口管6、内胆7、电机8、底座9、中心轴10、排污口11、防震器12、分离板13、油品出口管14、油品出口15、油渣排出口。

图1是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图1对本实用新型做进一步说明：

具体实施方式

参照附图1：