[实用新型]自动调节背光的组合仪表盘无效
申请号: | 201120000804.3 | 申请日: | 2011-01-04 |
公开(公告)号: | CN202088897U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 席荣涛;金红光;杨国斌;杨安志;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60Q3/04;H05B37/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 调节 背光 组合 仪表盘 | ||
1.一种自动调节背光的组合仪表盘,其特征在于:它包括检测电路(1),所述检测电路(1)串联在汽车夜间行车灯的指示灯电路的发光二极管前端,所述检测电路(1)的输出端连接有控制及驱动模块(2),所述控制及驱动模块(2)设置在汽车仪表盘上与汽车仪表盘控制芯片共用,所述控制及驱动模块(2)的输出端连接有驱动电路(3),所述驱动电路(3)的输出端连接有组合仪表盘背光灯(4)。
2.根据权利要求1所述的自动调节背光的组合仪表盘,其特征在于:控制及驱动模块(2)采用型号为ATmega169V-8AU的芯片,ATmega169V-8AU芯片的第39管脚与检测电路(1)的输出端相连接,ATmega169V-8AU芯片的第40管脚与驱动电路(3)的输入端相连。
3.根据权利要求1或2所述的自动调节背光的组合仪表盘,其特征在于:检测电路(1)包括二极管RD,二极管RD的输入端与汽车夜间行车灯的指示灯电路的发光二极管前端相连接,二极管RD的输出端通过电阻R与ATmega169V-8AU芯片的第39管脚相连接。
4.根据权利要求1或2所述的自动调节背光的组合仪表盘,其特征在于:驱动电路(3)包括三极管KT8和三极管KT9,三极管KT8的基极与ATmega169V-8AU芯片的第40管脚相连接,三极管KT8的发射极与三极管KT9的基极相连接,三极管KT9的发射极与组合仪表盘背光灯(4)相连接,所述三极管KT9的发射极和集电极并联有电阻R123。
5.根据权利要求1所述的自动调节背光的组合仪表盘,其特征在于:所述组合仪表盘背光灯(4)设置在汽车仪表盘面板背面,与汽车组合仪表盘原有仪表盘照明灯共用,所述组合仪表盘背光灯(4)为LED发光二极管。
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