[实用新型]卧睡式汽车椅无效
| 申请号: | 201120000710.6 | 申请日: | 2011-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN201881929U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
| 发明(设计)人: | 郑金标 | 申请(专利权)人: | 郑金标 |
| 主分类号: | B60N2/34 | 分类号: | B60N2/34 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 罗晓林;李志强 |
| 地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卧睡式 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车椅,具体的说是一种适用于各类汽车的卧睡式汽车椅。
背景技术
汽车已经成为人们生活当中非常重要的交通工具。为了使人们在车内的座椅上坐时更加舒适,汽车内座椅的靠背一般稍微向后转动一定角度,使靠背稍微向后倾斜。此方式虽然使人们坐在靠背不能向后倾斜的座椅上更舒适一些,但长时间的坐依然会使人感到不舒服,在疲劳时得不到真正的休息。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种卧睡式汽车椅,使用方便、可将靠背平放形成临时休息床,在旅途疲劳的时候,便可以睡在上面,使人们在车内更加舒适。
为了解决上述技术问题,本实用新型采取以下技术方案:
卧睡式汽车椅,包括座椅板和靠背,座椅板和靠背之间安装有转动机构,所述靠背包括前靠背和后靠背,后靠背下端与前靠背活动装接,后靠背的侧面设置有卡住前靠背的卡扣。
所述前靠背的背面上左右两侧均设置有滑轨,前靠背的背面上装设有可以活动的垫板,该垫板的左右两侧与滑轨相装接。
本实用新型将靠背设置为前靠背和后靠背两层,并能将后靠背往后转动至与座椅板同水平线,将前靠背往前放倒至水平,前靠背和后靠背形成长度更长的临时休息床,并且前靠背上有可以前后滑动的垫板,操作方便,便于人们在车内休息,广泛适用于各种汽车内的座椅,尤其适于小型桥车内。
附图说明
附图1为本实用新型立体结构示意图;
附图2为本实用新型平放后的俯视结构示意图;
附图3为本实用新型中前靠背的俯视结构示意图;
附图4为本实用新型中后靠背的立体结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如附图1、2、3、4所示,卧睡式汽车椅,包括座椅板1和靠背2,座椅板1和靠背2间安装有转动机构,所述靠背2包括前靠背21和后靠背22,后靠背22下端与前靠背21活动装接,后靠背22的侧面设置有卡住前靠背21的卡扣3。前靠背21的背面上左右两侧均设置有滑轨4,前靠背21的背面上装设有可以活动的垫板5,该垫板5的左右两侧与滑轨4相装接。本实用新型中的转动机构为现有技术,其功能是使靠背从竖直状态向后倾斜至水平,现有的汽车座椅内通常都设置有,该转动机构不是本发明的发明要点所在,因此,对其结构不作详细说明。
本实用新型竖直状态时和现有的汽车座椅一样,后靠背上的卡扣紧紧的卡住前靠背,使前靠背与后靠背保持相对固定状态。使用时,如附图2所示,放开后靠背上的卡扣,使前靠背往前放倒至水平位置,通过转动机构将后靠背往后放至水平位置,后靠背上的头枕可以充当枕头,则后靠背和前靠背形成了临时休息床。当长度不够时,垫板可以往前推动,加长长度。方便了人们在车内卧睡,使人们在坐汽车的旅途中更加舒适。
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