[发明专利]用于智能PEPS轮询的双向VHF-UHF轮询机构有效
申请号: | 201110463039.3 | 申请日: | 2011-12-16 |
公开(公告)号: | CN102582537A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | T·J·塔尔蒂;D·T·普勒夫克;C·阿蒂耶 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;E05B19/00;H04L12/403 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 智能 peps 双向 vhf uhf 机构 | ||
1.一种在车辆和车辆的授权用户之间通信的方法,所述方法包括:
为所述授权用户提供通信装置;
当所述装置在车辆的预先确定的附近区域内时,从所述车辆发送轮询信号,所述轮询信号由所述装置接收,其中所述轮询信号在VHF-UHF波段;以及
当所述装置接收到所述轮询信号时,从所述装置向所述车辆发送第一命令信号,以使得车辆执行预先确定的车辆操作。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,为用户提供通信装置包括为用户提供钥匙。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述钥匙包括控制按钮,当所述控制按钮被授权用户操作时,使得钥匙向车辆发送第二命令信号以执行车辆操作。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述预先确定的附近区域为距车辆大约1-2米。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,所述车辆操作包括伸出车辆上的至少一个车辆门把手。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述车辆操作包括打开至少一个车门。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述车辆操作包括开启车灯。
8.根据权利要求1所述的方法,进一步包括在所述装置上使用能量管理策略,所述能量管理策略降低所述装置内电池的电池电力消耗。
9.一种在车辆和车辆的授权用户之间通信的方法,所述方法包括:
为所述授权用户提供通信装置;
当所述装置在车辆的预先确定的附近区域内时,从所述通信装置发送轮询信号,所述轮询信号由车辆接收,其中所述轮询信号在VHF-UHF波段;
从车辆发送指示车辆接收到所述轮询信号的验证信号,所述验证信号由所述装置接收;以及
当所述装置接收到所述验证信号时,从所述装置向车辆发送第一命令信号,以使得车辆执行预先确定的车辆操作。
10.一种车辆通信系统,包括:
通信装置,所述通信装置可操作为被车辆的授权用户携带;以及
设置在车辆上的轮询模块,所述轮询模块从车辆发送在VHF-UHF波段的脉冲轮询信号,如果所述装置接收到所述轮询信号,所述通信装置自动从所述装置向车辆发送命令信号,以使得车辆执行预先确定的车辆操作。
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