[发明专利]用于涡轮增压器的电动废气门致动器

权利要求书

1.一种用于涡轮增压器的电动废气门致动器，该电动废气门致动器包括：

由本体和盖形成的具有安装空间的外壳；

安装在该安装空间内的驱动电机；

减速器，该减速器包括设有多个齿轮的齿轮系，使得该减速器联接至安装在所述外壳外的杆，并传递所述驱动电机的动力；和

弹性元件，该弹性元件与所述驱动电机协作，从而维持所述齿轮系中的用于最终将动力传递至所述杆的最终输出齿轮的旋转角度。

2.根据权利要求1所述的电动废气门致动器，其中，所述盖包括：

插入孔，所述最终输出齿轮的旋转轴插入到该插入孔内；以及

凹槽部，该凹槽部绕所述插入孔形成，使得所述弹性元件设置在该凹槽部处。

3.根据权利要求2所述的电动废气门致动器，其中，所述弹性元件是螺旋弹簧，其一端设置于在所述凹槽部的一侧形成的凹进部内，而另一端固定至所述最终输出齿轮，从而当该最终输出齿轮旋转时该螺旋弹簧产生回复力。

4.根据权利要求1所述的电动废气门致动器，其中：

所述盖包括在其后表面上绕插入孔突出的止动件，所述最终输出齿轮的旋转轴插入到该插入孔中；

所述最终输出齿轮包括突出部；并且

所述最终输出齿轮的旋转受所述突出部和所述止动件之间的接触的限制。

5.根据权利要求1所述的电动废气门致动器，该电动废气门致动器还包括：

磁体，该磁体在所述外壳内安装在所述最终输出齿轮的旋转轴的一端；

传感器，该传感器在所述外壳内在所述磁体下方安装在所述安装空间中，开通过感测所述磁体的磁通量的变化而测量所述最终输出齿轮的旋转角度；和

电子控制单元(ECU)，该电子控制单元在所述安装空间外安装在所述外壳中。