[发明专利]一种汽车制动盘或制动毂的制造方法无效
| 申请号： | 201110462232.5 | 申请日： | 2011-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN102562878A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 袁墩举 | 申请（专利权）人： | 袁墩举 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 261041 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 制造 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车制动盘或制动毂的制造方法，所述制造方法包括以下步骤：
A、配料，选取灰铸铁G3000；
B、熔化，将灰铸铁G3000或制取灰铸铁G3000的原材料加热至熔化，形成铁水，继续加热至1400℃以上；
C、除渣，将铁水中的废渣除去；
D、浇铸，将铁水浇至制动盘或制动毂的型腔砂模中；
E、冷却成型后取出；
其特征在于：在铁水除渣后加入陶瓷粉或陶瓷纤维，继续加热全陶瓷粉或陶瓷纤维熔化后搅拌均匀。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘或制动毂的制造方法，其特征在于：所述陶瓷粉或陶瓷纤维重量百分比为6‰～9‰。
3.根据权利要求2所述的一种汽车制动盘或制动毂的制造方法，其特征在于：所述陶瓷粉或陶瓷纤维重量百分比为8‰。
4.根据权利要求1至3其中之一所述的一种汽车制动盘或制动毂的制造方法，其特征在于：所述步骤B中加热的温度为1420℃～1480℃。
5.根据权利要求4所述的一种汽车制动盘或制动毂的制造方法，其特征在于：所述步骤B中加热的温度为1450℃。
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