[发明专利]一种进排气支架的设计方法无效
| 申请号： | 201110461405.1 | 申请日： | 2011-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN103171422A | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 王海燕;屈驰 | 申请（专利权）人： | 陕西欧舒特汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K13/02 | 分类号： | B60K13/02;B60K13/04 |
| 代理公司： | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人： | 张培勋 |
| 地址： | 710119 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 排气 支架 设计 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种进排气支架的设计方法，其特征在于：包括由纵梁(2)、横梁(3)和斜撑(1)组成的三角形框架；其中，横梁(3)上设置有用于固定排气消声器的第一连接板(4)，斜撑(1)上设置有用于固定空气滤清器的第二连接板(5)。
2.根据权利要求1所述进排气支架的设计方法，其特征在于：所述第一连接板(4)与第二连接板(5)上设置有减震橡胶块。
3.根据权利要求1或2所述进排气支架的设计方法，其特征在于：所述纵梁(2)、横梁(3)和斜撑(1)之间首尾相焊接组成三角形框架；所述横梁(3)与第一连接板(4)相焊接，斜撑(1)与第二连接板(5)相焊接。
4.根据权利要求1或2所述进排气支架的设计方法，其特征在于：所述纵梁(2)、横梁(3)和斜撑(1)均为空心型钢。
5.根据权利要求3所述进排气支架的设计方法，其特征在于：所述纵梁(2)、横梁(3)和斜撑(1)均为空心型钢。
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