[发明专利]冶金吊车拆除方法有效
申请号: | 201110459543.6 | 申请日: | 2011-12-31 |
公开(公告)号: | CN102556853A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 刘胜林;刘良宁;吴荣善;魏相亮;何斐;涂修利 | 申请(专利权)人: | 攀钢集团工程技术有限公司 |
主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00;B23P19/00 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 郭鸿禧;金光军 |
地址: | 617000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冶金 吊车 拆除 方法 | ||
技术领域
本发明属于冶炼系统大型吊装设备检修领域,更具体地讲,涉及一种大型冶金吊车拆除方法。
背景技术
在钢铁的冶炼过程中,通常通过板坯连铸工艺产生炼钢板坯。炼钢板坯的重量可达数百吨,因此需要大型冶金吊车对炼钢板坯进行吊运,以便进行后续工艺。
在一些情况下(例如,拆除旧厂房扩建新厂房),需要拆除大型冶金吊车。然而,通常情况下,大型冶金吊车拆安施工场地狭小,无法布置大型吊装机具,无法直接利用卷扬机进行吊装,无法设置桅杆等辅助吊装机具。因此,在目前拆除大型冶金吊车还存在诸多困难。
发明内容
针对现有技术中拆除大型冶金吊车存在的困难,本发明提供一种冶金吊车拆除方法,采用该方法能够方便、安全地拆除用于吊运200吨以上的炼钢板坯的冶金吊车。
根据本发明的一方面,提供一种冶金吊车拆除方法,所述方法包括以下步骤:在冶金吊车停车前使用所述冶金吊车将第一汽车吊放置在厂房内预定高度的吊装孔平台上,然后将冶金吊车停放在厂房的一侧,使用第一汽车吊将冶金吊车的板钩从吊装孔平台放至地面,在地面放置第二汽车吊,使用第二汽车吊将板钩运送至指定位置;使用厂房内设置的电葫芦将冶金吊车的主小车上的减速机和卷筒、以及副小车上的减速机和卷筒拆除并放置在所述平台上,使用第一汽车吊和第二汽车吊将拆除的主小车上的减速机和卷筒、以及副小车上的减速机和卷筒配合运送至地面并运送至指定位置;使用厂房内的另一冶金吊车将所述冶金吊车拖运至设置在厂房的另一侧的吊装梁,利用该吊装梁上的卷扬机拆除主小车车体和副小车车体;利用电葫芦和卷扬机分解拆除冶金吊车的驾驶室以及电气室;使用所述另一冶金吊车将冶金吊车拖运至厂房的所述一侧,使用电葫芦拆除冶金吊车的第一副梁和第二副梁,然后使用电葫芦拆除冶金吊车的第一副端梁和第二副端梁;使用电葫芦分别拆除冶金吊车的第一主端梁和第二主端梁;使用电葫芦拆除主小车走行装置、主小车传动系统、副小车走行装置以及副小车传动系统,拆除第一主端梁和第二主端梁上的轨道;对冶金吊车的第一主梁和第二主梁进行局部挖空,使用电葫芦分段拆除第一主梁和第二主梁,完成冶金吊车的拆除。
在拆除第一主端梁和第二主端梁时,可在第一主梁和第二主梁下方与冶金吊车的车轮之间加垫块固定并临时焊牢。
拆除第一主梁的步骤可包括:设置第一固定臂和第二固定臂,将第一主梁固定到电葫芦吊梁;对第一主梁的上翼板、第一腹板、第二腹板进行局部挖空;将第一主梁分段切割为多个部分,并使用电葫芦将所述多个部分吊运至地面。
第一固定臂的一端可焊接到第一主梁的大约1/6主梁长度位置处,第一固定臂的另一端竖直向上延伸焊接到电葫芦吊梁;第二固定臂的一端可焊接到第一主梁的大约5/6长度位置处,第二固定臂的另一端竖直向上延伸焊接到电葫芦吊梁。
可根据上翼板的尺寸在上翼板上间隔地挖空多个区域。
可分两次对第一主梁的第一腹板和第二腹板进行局部错位挖空,第一次挖空:在第一腹板间隔地挖空多个第一区域;在第二腹板间隔地挖空多个第三区域,所述多个第三区域与第一腹板的所述多个第一区域之间的多个第二区域一一对应,第二次挖空:在第一腹板间隔地挖空多个第二区域,所述多个第二区域分别位于多个第一区域之间;在第二腹板间隔地挖空多个第四区域,所述多个第四区域分别位于所述多个第三区域之间,所述多个第四区域与第一腹板的多个第二区域之间的所述多个第一区域一一对应。
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