[发明专利]船用电动阀门电气性能调试装置

说明书

技术领域

本发明涉及船用电动阀门电气性能出厂验收以及在船舶上安装前，陆上联调试必用检验电动阀门电气性能指标的专用调试装置，具体地说是船用电动阀门电气性能调试装置。

背景技术

在现代船舶工业上应用非常广泛的各类船用电动阀在出厂前和正式安装前，都必须进行一系列的电气性能试验和调试，用来检验电动阀的电气性能是否达标。这些试验和调试是必须的，以避免性能不好的电动阀被安装在重要部位上，造成严重的损失，并且在安装前做电气性能试验也是为了避免在电动阀被安装后整机试验中，发现问题后更换时带来一系列的人力物力损失。目前电动阀门的出厂验收一般都由设备厂商来做，它们一般只负责单个阀门的开关性能，而不会做关于使用方必须的各项系统试验，所以他们出示的性能指标单据有可能不完全能满足用户的需求，另外电动阀也属于较为精密的仪器，在运输和安装的过程中都有可能出现故障，由于一般用户没有专用的调试装置，所以会出现安装后才发现阀门的性能不满足使用需求，更为严重的会导致阀门无法使用，造成严重的经济损失。

发明内容

为了能够对电动阀门电气性能进行调试，本发明提出了船用电动阀门电气性能调试装置。

本发明解决技术问题所采用的方案是：

1、调试台结构：调试台由操作面板、柜体内的主控电路板、三相四线制380V电源开关、柜体内的电源变换器组成。

2、调试台面板组成

在操作面板上部分别设有三相380VD1、三相220VD2、单相220VD3和直流220VD4指示灯，中部设有正序指示灯D7、开关计时显示屏X1和X2，右侧设有清零开关N1和N2，还设有查灯开关N3和过扭切除开关N4,下部设有开灯、关灯指示灯D8和D9，开灯、过扭灯和关灯指示D10、D11、D12，开灯、关灯指示灯D13和D14，最下部全封阀调试开关K1、球阀调试开关K2和电磁阀调试开关K3。其中：电源指示灯D1-D6、正相序灯D7、开关阀计时显示屏X1/X2/，阀门操作开关K1-K3/，阀门位置指示灯D8-D14、清零按钮N1/N2、查灯按钮N3过扭切除按钮N4。

3、电源变换器

电源变换器组成：接入380V交流电，经过开关KK1 ，输入到三相变压器中，经过变压获得交流220V电源，通过三相交流220V电源输出端输出，供全封式电磁阀关阀用。在三相变压器前后电路上分别接有电压表C1和C2，交流三相380V电源线与中性线N构成单相220V电源，在线路上接入电压表C3和C4，并直接通过整流桥BG1 整流后，形成直流220V电源，通过直流220V电源输出端1.45输出，作为供电磁阀用。经过变压器T2 变压后，分别通过整流桥BG2 ，供给直流5V输出端，供计时器板用。另一个整流桥BG3 ，供给直流12V输出端，供阀位控制板用。

4、电动阀控制电路

电动阀原带的控制电路、阀位控制板，全封式电动阀的控制部分由FK1阀位控制板作为阀位的控制，操作面板上的阀门开关灯D8/D9、操作面板上的查灯开关N3、操作面板上的全封阀操作开关灯D8/D9、操作面板上的查灯开关N3、操作面板上的全封阀操作开关K1、主接触器G6/G7组成。其中阀位控制板FK1由J1-J7输出接线端子、继电器G1-G5及其触点、续流二极管D01/DO2组成，完成对全封式电动阀的阀体上的干簧管触点的驱动和保护功能。在阀位控制板电路中，连接有D8阀开灯和D9阀关灯，在阀位控制板电路外连接有由交流220V驱动的全封阀操作开关K1，电源通过继电器G6和G7与阀位控制板连接。阀位控制板用于电动阀的动作调试使用。

5、谐波式电动阀的控制电路

谐波自带控制电路，补充控制电路，在补充控制电路中，输入12V电源，通过K2谐波式电动阀操作开关，与开阀固态继电器KF1和关阀固态继电器GF1与谐波自带控制电路相连接，在直流12V电源的连接线上接有N4过扭切除开关，经过过扭切除开关后的导线通过阀开灯D5、过扭灯D6和阀关灯D7与谐波自带控制电路连接。经过与K2连接的与开关阀计时取样接口IN2连接。完成对谐波式电动阀的开关动作、开关指示及保护功能。

6、电磁阀的控制电路

电磁阀控制电路由电磁阀控制电路和电磁阀阀体内部电路部分组成，完成对电磁阀DC1的开关动作即开关指示功能。图中，K3为电磁阀操作开关，D13和D09为开关灯，D14为电磁阀控制器。