[发明专利]车载端，车载导航的实现系统、适配装置和启动方法

说明书

技术领域

本发明涉及车载系统领域，特别涉及一种车载端，车载导航的实现系统、适配装置和启动方法。

背景技术

如今，汽车产业发展迅速，汽车的数量越来越多。人们在拥有汽车的同时，也会越来越关注使用汽车时的使用体验，从而越来越多的车载设备应用于汽车上以实现各种车载应用，例如车载导航、GPS定位、TTS(Text to Speech)播报、车载DVD播放、车载通信等，可以实现包括实时路况信号、目的地地图以及行车导航等行车信号的需求的服务，以及音乐、视频、图片等多媒体需求的服务等。各种车载设备或装置之间相互联系，共同构成了汽车的车载系统，即车载端。

随着车联网的出现，车载端还可以通过网络实现各类信息的获取等。现有的网络服务端(云端)可以实时地向车载端发布各种信息，而当车载端的用户对这些信息感兴趣而需要得到进一步地信息时，通常都需要手动启动车载端上的一些应用，也就是说，无法通过服务端发布的信息直接去启动车载应用。举例来说，当服务端向车载端发送一条包含有餐馆信息的消息后，如果用户想去其中一家餐馆就餐时，就需要手动启动车载端的导航应用，输入“餐馆的名称”，获取导航信息。对于用户来说，这样的使用体验并不完善。

公告号为CN1332832C的中国专利公开了一种车载应用程序选择系统和车载应用程序选择装置及方法，根据拍摄到的车辆乘员的图像选择不同车载应用程序来执行动作。但并未涉及通过服务端发布的信息去启动车载应用的解决方案。

发明内容

本发明要解决的问题是现有技术无法通过服务端发送的信息调用车载端的导航应用。

为解决上述问题，本发明技术方案提供一种车载导航的实现系统，包括：车载端和适于向所述车载端发送消息的服务端，其中，所述车载端包括：导航单元，适于基于导航应用参数进行导航，所述导航应用参数包括导航点信息；显示单元，适于基于所述服务端发送的消息显示消息界面；请求单元，适于基于所述消息界面产生导航调用请求，所述导航调用请求包括导航点信息；适配单元，适于接收所述导航调用请求，基于所述导航调用请求生成导航应用参数和导航启动信号，基于所述导航启动信号启动所述导航单元，并发送所述导航应用参数至所述导航单元。

为解决上述问题，本发明技术方案还提供一种车载导航的适配装置，包括：请求接收单元，适于接收基于消息界面产生的导航调用请求，所述导航调用请求包括导航点信息；请求解析单元，适于解析所述导航调用请求，调用导航接口单元；导航接口单元，适于生成所述导航应用参数和导航启动信号，所述导航应用参数包括导航点信息；导航启动单元，适于基于所述导航启动信号启动导航应用，并发送所述导航应用参数至所述导航应用。

为解决上述问题，本发明技术方案还提供一种车载端，包括：导航单元，适于基于导航应用参数进行导航，实现导航应用；显示单元，适于基于服务端发送的消息显示消息界面；请求单元，适于基于所述消息界面产生导航调用请求；上述的车载导航的适配装置。

为解决上述问题，本发明技术方案一种车载导航的启动方法，包括：接收基于消息界面产生的导航调用请求，所述导航调用请求包括导航点信息；解析所述导航调用请求，生成导航应用参数和导航启动信号，所述导航应用参数包括导航点信息；基于所述导航启动信号启动导航应用，并发送所述导航应用参数至所述导航应用。

与现有技术相比，本发明技术方案具有以下优点：

通过消息界面产生导航调用请求，再将导航调用请求转换为启动导航应用的信号和导航应用可识别的导航应用参数，由此实现了在不改变现有车载导航应用的前提下，就可以通过消息调用导航应用，增强了用户对于车载导航应用的使用体验。

并且，消息界面是基于服务端发送的实时消息而生成，用户通过消息界面调用车载应用，由此提高了服务端、车载端和用户之间的交互性。

附图说明

图1是本发明实施例的车载导航的实现系统的结构示意图；

图2是车载端接收到消息后的显示界面的示例图；

图3和图4是消息界面的示例图；

图5是本发明实施例的适配单元的结构示意图；

图6是本发明实施方式的车载导航的启动方法的流程示意图。

具体实施方式