[发明专利]一种密码锁车控制方法无效
| 申请号: | 201110457061.7 | 申请日: | 2011-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN102555987A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | 钮如茜;潘银春;刘晓棠 | 申请(专利权)人: | 南京理学工程数据技术有限公司 |
| 主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 210094 江苏省南京市白下*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 密码锁 控制 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种车辆控制方法,尤其涉及一种密码锁车控制方法。
背景技术
随着国家基础设施建设的推进的和发展,作为基建工程必不可少的工程机械行业也取得了长足的进步。为了更好地实现远程调度和控制,GPS(Global PositioningSystem,全球定位系统)成了工程机械出厂标配件之一。GPS主要用于远程控制和数据采集场合,实时针对车辆的工况信息进行采集,并通过无线信号远程回传至中心服务器,有利于收集和分析车辆实时状态,了解车辆性能。同时,针对违规操作机械或还款信用度较低的用户进行实时监控,在必要地情况下可以实现远程锁车或解锁功能。
现有的远程锁车或解锁功能,当无线传输信号极其微弱、中断或者被屏蔽的情况下,监控中心将失去对车辆的监控和主导权,尤其当用户不能够按时偿还贷款时,监控中心无法对车辆实施锁车操作,或者当客户在车辆被锁后已在限期内交还定额余款时,由于车辆处于无信号地区,无法实现解锁功能,影响客户正常工作。因此,有必要对现有的密码锁车控制方法进行改进,能够在本地通过密码手段,采用有线或无线方式实现锁车解锁,易于使用且安全可靠。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种密码锁车控制方法,能够在本地通过密码手段实现锁车解锁,易于使用且安全可靠。
本发明为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种密码锁车控制方法,包括如下步骤:远程控制中心生成锁车密码和解锁密码;执行锁车操作时,输入锁车密码并判断锁车密码是否使用过,若未使用过,执行锁车并将该锁车密码标记为已使用,否则提示锁车密码已使用过;执行解锁操作时,输入解锁密码并判断解锁密码是否使用过,若未使用过,执行解锁并将该解锁密码标记为已使用,否则提示解锁密码已使用过。
上述的密码锁车控制方法,其中,所述锁车密码和解锁密码在本地通过有线或无线通信接口输送给车辆。
上述的密码锁车控制方法,其中,所述无线通信接口为蓝牙、红外或ZIGBEE接口。
本发明对比现有技术有如下的有益效果:本发明提供的密码锁车控制方法,当远程无线信号失效的情况下,可在本地通过密码手段,借助有线或者无线连接方式实现锁车解锁,易于使用且安全可靠。
附图说明
图1为本发明密码锁车控制流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。
图1为本发明密码锁车控制流程示意图。
请参见图1,本发明提供的密码锁车控制方法包括如下步骤:远程控制中心生成锁车密码和解锁密码;执行锁车操作时,输入锁车密码并判断锁车密码是否使用过,若未使用过,执行锁车并将该锁车密码标记为已使用,否则提示锁车密码已使用过;执行解锁操作时,输入解锁密码并判断解锁密码是否使用过,若未使用过,执行解锁并将该解锁密码标记为已使用,否则提示解锁密码已使用过。
本发明提供的密码锁车控制方法,锁车密码和解锁密码在本地通过有线或无线通信接口输送给车辆,如蓝牙、红外、ZIGBEE等等,实现隐蔽锁车。同一组锁车密码和解锁密码只能使用一次,因此可同时接受远程监控锁车和解锁,易于使用且安全可靠。当远程无线信号中断或者被屏蔽的条件下,可在本地通过密码有线的或无线的手段实现锁车解锁功能的方法。当无线传输信号中断,无法实现远程控制功能时,如果由于客户信用度不好,厂家客服人员可到现场,通过无线或者有线的方式,通过密码对车辆实行锁车操作。如果锁车后,客户支付款项,可以由客服人员或者车辆操作人员用密码通过无线或者有线方式进行解锁操作,其中密码由监控中心提供,从而更好地满足用户的需求。
综上所述,本发明提供的密码锁车控制方法,当远程无线信号失效的情况下,可在本地通过密码手段,借助有线或者无线连接方式实现锁车解锁,易于使用且安全可靠。
虽然本发明已以较佳实施例揭示如上,然其并非用以限定本发明,任何本领域技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内,当可作些许的修改和完善,因此本发明的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
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