[发明专利]用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种减速机构，特别是涉及一种用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构。

背景技术

太阳光跟踪是增加太阳能发电量的重要方法，太阳光跟踪系统由于运动速度慢，精度要求高，所以高倍率减速机构是太阳跟踪系统的重要部件，其减速比直接影响着太阳跟踪系统对跟踪太阳的精度。目前市场上没有合适的高倍率减速机构，这在很大程度上制约了太阳跟踪系统跟踪精度的提高。本发明：三级涡轮蜗杆减速机构采用特定的三级蜗轮蜗杆传动机构，可提供高倍率的减速比，为太阳跟踪系统提高跟踪精度提供了有效的手段。本发明不仅能大大提高了太阳跟踪系统的跟踪精度，而且设备结构简单，可靠性高。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构。该三级涡轮蜗杆减速机构实现高倍率减速，传统蜗轮蜗杆减速机构的减速比如果在1∶30，则该减速机构可达到1∶27000的高倍率减速比，可以显著提高太阳光跟踪系统的跟踪精度，且其结构简单、使用方便、有效性强、生产成本低，便于推广使用。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构，其特征在于：包括机箱外壳、电机、电机轴、初级蜗杆、初级蜗轮、次级蜗杆、次级蜗轮、三级蜗杆、三级蜗轮、传动轴和输出轴，所述传动轴和输出轴均安装在机箱外壳内部，所述传动轴和输出轴相互垂直，所述传动轴的上端与机箱外壳的顶部转动连接，所述传动轴的下端与机箱外壳的底部转动连接，所述输出轴的一端与机箱外壳的一侧壁转动连接，所述输出轴的另一端与机箱外壳的另一侧壁转动连接且从机箱外壳的另一侧壁伸出，所述机箱外壳内安装有电机，所述电机的电机轴上设置有初级蜗杆，所述传动轴上设置有与初级蜗杆相适配的初级蜗轮，所述传动轴上远离初级蜗轮的一端安装有次级蜗杆，所述次级蜗杆的一侧设置有次级蜗轮，所述次级蜗轮安装在三级蜗杆上，所述三级蜗杆与安装在输出轴上的三级蜗轮相适配。

上述的用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构，其特征在于：所述传动轴的上端通过轴承二与机箱外壳的顶部转动连接，所述传动轴的下端通过轴承四与机箱外壳的底部转动连接，所述输出轴的一端通过轴承一与机箱外壳的一侧壁转动连接，所述输出轴的另一端通过轴承三与机箱外壳的另一侧壁转动连接。

上述的用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构，其特征在于：所述输出轴与机箱外壳底部之间的距离大于输出轴与机箱外壳底部之间的距离。

上述的用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构，其特征在于：所述机箱外壳呈正方形。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

1、本发明的结构简单，设计新颖合理，易于安装。

2、本发明通过设置使用起来比较方便，且使用寿命长。

3、本发明的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。

综上所述，本发明结构简单，设计新颖合理，工作可靠性高，使用寿命长，该三级涡轮蜗杆减速机构实现高倍率减速，传统蜗轮蜗杆减速机构的减速比如果在1∶30，则该减速机构可达到1∶27000的高倍率减速比，可以显著提高太阳光跟踪系统的跟踪精度，且其使用方便、有效性强、生产成本低，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

附图标记说明：

1-机箱外壳； 2-电机；     3-电机轴；

4-轴承一；   5-输出轴；   6-轴承二；

7-次级蜗杆； 8-次级蜗轮； 9-三级蜗杆；

10-轴承三；  11-三级蜗轮；12-初级蜗轮；

13-初级蜗杆；14-传动轴；  15-轴承四。

具体实施方式