[发明专利]具有远程诊断功能的车载系统

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电子领域，特别是涉及一种具有远程诊断功能的车载系统。

背景技术

随着汽车自动控制技术的发展，采用电脑控制的系统越来越多，汽车结构也变得越来越复杂，汽车故障发生的概率增高，同时故障诊断的难度增大，对车主和维修人员的要求越来越高。

随着车载系统的高速发展，其性能受到越来越多用户的关注，如车载系统的天线、电源、低压差分信号(Low-Voltage Differential Signaling，简称“LVDS”)电缆、喇叭、控制器局域网络(Controller Area Network，简称“CAN”)总线是否发生异常，用户不仅要马上知道，服务中心也要及时知道，并进行相应处理，确保不会影响行车安全。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种具有远程诊断功能的车载系统，能够随时随地了解车载状况。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种具有远程诊断功能的车载系统，包括：诊断电路，用于对车载设备进行检测；微处理器，用于对诊断电路的检测信号进行采样处理，得出诊断电路的状态；通信单元，用于与服务中心进行通信连接，将所述微处理器得出的所述诊断电路的状态传输给服务中心。

所述诊断电路包括电源诊断电路、天线诊断电路、麦克风诊断电路和控制局域网络诊断电路。

所述电源诊断电路包括：电压检测电路，用于检测电源的电压；电流检测电路，用于检测流过电源的电流；比较电路，用于将检测得到的电源电压与门限电压相比，将检测得到的流过电源的电流与门限电流相比，所述比较电路的输出端与微处理器相连。

所述天线诊断电路包括相互串联的天线和精密电阻，所述精密电阻两端并联有差动放大电路，所述差动放大电路的输出端与微处理器相连。

所述麦克风诊断电路包括喇叭外部接口，所述麦克风外部接口通过RC网络与微处理器的模数转换接口相连。

所述的通信单元为3G通信模块。

有益效果

由于采用了上述的技术方案，本发明与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：本发明通过车载系统上设置的各种诊断电路对车载状况进行诊断，当诊断电路出现异常时可通过通信单元上报服务中心，从而能够随时随地了解车载状况，确保不会影响行车安全。

附图说明

图1是本发明的结构方框图；

图2是本发明中电源诊断电路原理方框图；

图3是本发明中天线诊断电路原理图；

图4是本发明中麦克风诊断电路原理图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本发明涉及一种具有远程诊断功能的车载系统，如图1所示，包括：诊断电路，用于对车载设备进行检测；微处理器，用于对诊断电路的检测信号进行采样处理，得出诊断电路的状态；通信单元，用于与服务中心进行通信连接，将微处理器得出的诊断电路的状态传输给服务中心。其中，通信单元为3G通信模块，用于2G/3G网络连接和通信。3G模块能够通过USB接口与控制器相连，从而受到控制器的控制。通过3G模块实现高速数据传输，能够同时传送声音及数据信息，通过微处理器处理图像、音乐、视频流等多种媒体形式。服务中心，即客服后台，用于给用户提供服务。当某个诊断电路单元出现异常时，MCU会马上将异常状态通过3G通信单元上报给服务中心。当服务中心收到终端车载系统发出的电路单元异常信号后，及时做出相应的处理，或通知用户到售后维修，或通知用户到4S店更换等。

所述诊断电路包括电源诊断电路、天线诊断电路、喇叭诊断电路和控制局域网络诊断电路。电源诊断电路，用于对系统电源的检测。天线诊断电路，用于对3G天线、收音机天线、GPS天线的检测。喇叭诊断电路，用于对系统和汽车喇叭之间连接的检测。CAN诊断电路，用于对系统和汽车CAN总线之间连接的检测。